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중국 347만CGT, 한국 8만CGT 수주 지난 8월 한국 조선업계가 8만CGT(4척)를 수주해 전 세계 선박 수주량의 2%에 그쳤다. 삼성중공업이 수주했던 해양플랜트 에지나 부유식 생산저장하역설비(FPSO) 모습. /삼성중공업[더팩트ㅣ최의종 기자] 지난 8월 한국 조선업계가 8만CGT(4척)..
2024-09-05
'고부가 선박' 바탕 2분기 장밋빛 전망...'수주잔량 1위' 중국도 '참전' 친환경 선박 기술력 우위를 기반으로 올해 1분기 흑자 전환한 조선 3사(HD현대·한화오션·삼성중공업)가 2분기에도 호실적을 거둘 것이란 전망이 나온다. 사진은 HD한국조선해양 대형액화수소운반선 조감도. /HD현대[더..
2024-06-22
전년 대비 수주량 40% 줄어 지난해 한국 조선업계가 중국에 크게 밀려 수주 점유율 24%를 기록했다. /삼성중공업[더팩트ㅣ최의종 기자] 지난해 한국 조선업계가 중국에 크게 밀려 수주 점유율 24%를 기록했다.9일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난해 전 세계 누적 선..
2024-01-09
올해 1~11월 전 세계 누적 선박 수주율 25%, 중국은 58% 한국 조선업계가 올해 경쟁국 중국에 선박 수주 1위 자리를 내줄 전망이다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ최의종 기자] 한국 조선업계가 올해 경쟁국 중국에 선박 수주 1위 자리를 내줄 전망이다.5일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락..
2023-12-05
매출 1조 9169억 원, 당기순이익 2316억 원 고부가가치 선박 비중 증가…흑자 확대 예상 한화오션이 올해 3분기 흑자전환에 성공했다. 이는 2020년 4분기 이후 12분기 만에 흑자를 달성하는 것이다. /한화오션[더팩트 | 김태환 기자] 한화오션이 출범 후 첫 실적발표에서 흑자전환에 성공..
2023-10-25
클락슨리서치 집계…세계 발주량 전년 대비 30% 감소 한국 조선업계가 올해 8월 선박 발주 시장에서 2위를 기록했다. 사진은 현대삼호중공업이 건조해 H-LINE해운에 인도한 18만 톤급 LNG 추진 벌크선의 모습. /HD한국조선해양[더팩트｜박지성 기자] 국내 조선업계의 지난달 선박 수주량과..
2023-09-06
"시황 악화, 파업 여파로 지난해 영업이익 줄어" "올해 내실경영 강화하고, 글로벌 투자로 전기차 수요 대응" 현대제철이 지난해 시황 악화와 파업 영향으로 영업이익이 전년 대비 33.9% 줄어든 1조6166억 원을 기록했다고 31일 밝혔다. /더팩트 DB[더팩트 | 서재근 기자] 현대제철은 202..
2023-01-31
수주잔량
수주잔량
