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  "나랑 별보러 가지 않을래?" 폴스타4, 웅장한 체격에 부드러운 주행[오승혁의 팩트 DRIVE] 포르쉐 타이칸급 가속력에 '전폭 2m' 웅장함 "돈값은 확실하지만 주차는 조심" '오승혁의 팩트 DRIVE'는 서울, 경기도 일대를 폴스타4와 함께 400km를 달리며 프리미엄 전기차의 실체를 체감했다. /서울 마포구=오승혁 기자[더팩트｜서울 광화문=오승혁 기자] "나랑 별보러 가지 않을래?"..2026.04.05
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  BYD, 싸기만 한 차? 아토3·씰로 따져본 ‘중국 전기차’ [오승혁의 '팩트 DRIVE'] 도심형 SUV 아토3부터 스포츠 세단 씰까지 주행 성능, 승차감 모두 만족시킨 BYD BYD의 중형 세단 전기차 씰을 타고 3일간 400km 이상 달리며 주행 성능을 확인했다. /서울 마포구=오승혁 기자"한 가지 분명한 사실은 차는 나에게 단순한 이동수단이 아니라는 거다. 드라이빙의 즐거움을 선사..2026.01.14
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  '주행거리 두 배' 미니 일렉트릭, ‘고카트 감성’ 살아있나? [오승혁의 '팩트 DRIVE'] 주행 거리, 성능은 UP, 공간·편의성은 그대로… 3일 실주행에서 드러난 미니 일렉트릭 강점과 한계 "한 가지 분명한 사실은 차는 나에게 단순한 이동수단이 아니라는 거다. 드라이빙의 즐거움을 선사하는 삶의 일부다." -엔초 페라리(1898~1988)매년 수백 종의 신차가 쏟아지는 시대. 자..2025.11.29
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  [시승기] "첫 전기차로 충분할까"…2천만원대 BYD '돌핀' 타보니 보조금 적용 시 2000만원 초반대 준중형급 공간에 개성 강한 실내 구성 도심 주행에 맞는 무난한 주행감 서울의 한 주차장에 주차된 BYD 돌핀 전면 모습. 폐쇄형 그릴과 헤드램프를 일체감 있게 구성하고 U자형 주간주행등을 적용해 전면부의 넓은 이미지를 강조했다. /황지향 기자[더팩트ㅣ황지향 ..2026.03.29
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  [시승기] "SUV인데 세단처럼 달린다"…르노 '필랑트' 타보니 쿠페형 루프라인에 독특한 후면 SUV 차체지만 세단 같은 안정감 하이브리드 효율도 강점…가격 4332만원부터 르노 필랑트 전면 디자인. 시그니처 로장주 로고와 그릴 패턴이 특징이다. /르노코리아[더팩트ㅣ황지향 기자] 지난 1월 국내에 공개된 이후 5000대가 넘는 계약을 확보하며 흥행 기대..2026.03.07
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  [시승기] "픽업 맛집의 저력"…KGM '무쏘' 직접 타보니 안개·젖은 노면에서도 안정적 주행 정통 픽업 성격 유지하면서 일상 활용성 강화 가솔린 2990만원·디젤 3170만원부터 지난 11일 경기 파주시 한 카페 주차장에서 KG모빌리티(KGM) 무쏘가 주차돼 있다. /황지향 기자[더팩트ㅣ황지향 기자] KG모빌리티(KGM)의 픽업트럭 계보는 국내 픽..2026.02.12
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  [시승기] 하이브리드 얹고 돌아온 신형 '셀토스', 직접 타보니 정통 SUV 이미지 유지한 외관, 실내는 확 달라져 가솔린 2477만원…하이브리드 2898만원부터 지난 28일 강원 춘천시에서 열린 '디 올 뉴 셀토스' 시승 행사에서 스타맵 시그니처 라이팅을 적용한 신형 셀토스가 현장에 전시돼 있다. /황지향 기자[더팩트ㅣ황지향 기자] 국내 소형 스포츠유..2026.01.29
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  [시승기] 현대차그룹 자율주행 '선도' 의지…모셔널 아이오닉 5 로보택시 타보니 모셔널 CEO "올해 말 라스베이거스 상용화" 로보택시, 행인·스톱 표지판 민감하게 반응 8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 차량 운전자가 운전석에 앉은 가운데 아이오닉 5 로보택시 뒷좌석에 탑승했다. 사진은 뒷좌석 디스플레이를 통해 로보택시가 행인을 인식하는 것을 확인할 수 있는 장면. /최..2026.01.12
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  [시승기] "중국차 편견 깼다고?"…BYD '씨라이언7' 직접 타보니 서울·남양주 일대 시승 디자인·주행·가격까지 균형 잡힌 전기 SUV 실구매가 4000만원 초중반대 BYD 중형 전기 SUV 씨라이언7 전면 모습. 날카로운 헤드램프와 간결한 범퍼 디자인이 특징이다. /황지향 기자[더팩트ㅣ황지향 기자] '중국차'라는 단어에는 여전히 선입견이 존재한다. 가격..2025.12.14
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