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국내외 완성차 제조사에 페달 블랙박스 장착 권고 계획 지난 1일 오후 9시 27분께 서울 중구 시청역 교차로에서 차량이 인도로 돌진하는 사고가 발생한 가운데 사고로 인한 파편들이 흩어져 있다. /박헌우 기자[더팩트ㅣ이한림 기자] 정부가 페달을 밟았는지 안 밟았는지 확인할 수 있는 '페달 블랙박..
2024-07-09
경찰청은 손해보험 사회공헌협의회, 한국교통안전공단과 5일 서울 서대문구 미근동 청사에서 ‘첨단 안전장치(페달 오조작 방지 장치) 장착 지원 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. /경찰청 제공[더팩트ㅣ김영봉 기자] 경찰이 생계형 고령 운전자의 교통사고 예방을 위해 '페달 오조작 방지 장치'를 지원..
2024-11-05
2023년 이관 건수 5건→2024년 9월 13건 국과수 "급발진, 천문학적 확률로 발생 어려워" 최근 차량 사고 시 급발진을 주장하는 운전자가 늘면서 지방 국립과학수사연구원(국과수)에서 본원으로 이관한 급발진 주장 사고 감정 건수도 1년새 2배 넘게 증가한 것으로 확인됐다. 7월 3일 오후 ..
2024-11-01
삼성화재 교통안전문화연구소 관련 보고서 공개 페달 오조작 방지 장치 장착 시 63% 사고 감소 삼성화재 교통안전문화연구소가 '페달 오조작 사고특성 분석 결과' 보고서를 내고 관련 사고의 고령운전자 비중이 25% 수준에 이른다는 결과를 발표했다. 페달 오조작 방지 장치 장착 등 대안이 필요하다는 목..
2024-10-16
KAMA·KAIDA 공동 '자동차 급발진 의심 사고 설명회' 개최 "급발진 상황서 두 발로 페달 함께 밟은 뒤 착각 여부 인지해야" (왼쪽부터) 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장, 이호근 대덕대학교 교수, 최영석 원주한라대학교 교수, 조민제 경찰대 치안정책연구소 연구관이 12일 여..
2024-09-12
최근 5년간 '노인운전자' 교통사고 3만건 이상 다양한 영역 객관적 평가 시스템 필요성 제기 고령운전자의 교통사고가 늘어나는 추세다. 노인 인구 증가에 따라 60대 이상 고령 운전자에 의한 안전사고에 대한 우려가 나온다. 사진은 지난달 11일 도로교통공단 인천운전면허시험장에서 고령운전자들이 교통안..
2024-08-25
급발진 10건 중 1건…입증은 소비자 책임 美 '결함 증거' 없어도 '정황' 있다면 인용 디스커버리, 제조사 입증 책임 의무 부여 '시청역 참사' 등을 계기로 차량 급발진 문제와 고령 운전자에 대한 국민적 관심이 커지고 있다. 급발진 의심 사고의 입증 책임을 소비자가 지고 있고, 고령 운전..
2024-08-24
오조작
오조작
![[단독] 너도나도 '급발진' 봇물…지역 국과수→본원 이관 1년새 2배 급증](http://img.tf.co.kr/article/home/2024/10/30/thumb/20249021173036386000_200.jpg)
![[車, 멈추고 싶은 멈춰야 하는⑥] 고령자, 면허 갱신 강화해야 할까](http://img.tf.co.kr/article/home/newsis/2024/08/06/thumb/20241105172441787900_200.jpg)
![[車, 멈추고 싶은 멈춰야 하는③] 급발진, 다른 결과?…'한미 판례' 비교](http://img.tf.co.kr/article/home/2024/08/08/thumb/20243061172441772902_200.jpg)