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HMM 영업익 77% 하락·팬오션 적자전환 예상 전통 성수기 2분기 기대감·해상운임 상승 전통적인 해운 성수기인 2분기에 HMM, 팬오션 등 국내 해운사들의 실적이 개선될지 여부가 주목된다. 사진은 세계 최대 컨테이너선 2만4000TEU급 'HMM 함부르크호'. /HMM[더팩트 | 김태환 기..
2023-04-25
'고부가 선박' 바탕 2분기 장밋빛 전망...'수주잔량 1위' 중국도 '참전' 친환경 선박 기술력 우위를 기반으로 올해 1분기 흑자 전환한 조선 3사(HD현대·한화오션·삼성중공업)가 2분기에도 호실적을 거둘 것이란 전망이 나온다. 사진은 HD한국조선해양 대형액화수소운반선 조감도. /HD현대[더..
2024-06-22
조선업 종사자 10년 전 대비 반토막…인도 지연 우려 신조선 수주 '카타르 효과'…이후 물량 확보 불투명 전망도 한국 조선업계가 호황을 누리고 있는 가운데 인력난과 더불어 신조선 수주 물량 감소가 우려된다는 지적이 나온다. /한화오션 거제사업장 전경(기사 내용과 직접적 관련 없음). /한화..
2024-05-20
한국 수주량 비중 6%에 불과…중국은 82% 기록 지난 9월 한국 조선업계 선박 수주량이 경쟁국인 중국에 크게 밀렸다. /HD현대[더팩트 | 김태환 기자] 한국 조선업계의 선박 수주량이 지난달 경쟁국인 중국에 크게 밀리면서 두 달 연속 2위를 기록했다.영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치..
2023-10-06
'가스텍 2023'서 해외 선사 2곳과 건조계약 체결 HD현대重 건조…암모니아 추진 전환도 검토 HD현대중공업의 초대형 암모니아 운반선 조감도. /HD현대[더팩트 | 김태환 기자] HD현대의 조선중간지주사인 HD한국조선해양이 총 6168억 원 규모의 차세대 친환경 선박인 초대형 암모니아 운..
2023-09-07
지난 2020년 수주한 저선가 물량 잔존…원가 상승으로 수익성 저하 2023년 하반기 이후에나 점진적 개선 삼성중공업이 우호적인 시장 환경임에도 내년까지는 흑자 전환이 어려울 것이란 전망이 나온다. 과거 진행한 저선가 수주 물량이 남아있고, 원가 상승, 기병상손실이 나타나 수익성이 낮은 것으로..
2022-11-21
환차익이 다시 환차손 전환 우려에 선가·발주량 모두 '하락' 3년치 일감 미리 확보한 상태…고부가가치 선박 수주로 대응 국내 조선업계가 최근 수주 호황으로 실적 개선을 보이는 가운데 업계 안팎에서 올해 4분기 환율 하락과 경기 침체로 인해 수익성이 다시 악화될 수 있다는 우려가 나오고 있다...
2022-11-17
해운시황
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