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  AI 시대 데이터 독점 차단한다…공정위 실태조사 온라인 광고·소셜 네트워크·OTT 등 7개 분야 국내외 사업자 대상 조사 바탕으로 혁신·공정한 경쟁정책 방향 모색 공정거래위원회는 23일부터 국내 주요 데이터 관련 사업자들을 대상으로 데이터 분야 서면실태조사를 벌인다. 사진은 국내 최초 대체거래소 넥스트레이드(NXT) 상황실 모습. /더팩트..2025.05.23
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  알짜 美 노선도 내주나?…대한항공 "요구받은 바 없다" 해명 "인천공항 슬롯 이관 결정권은 한국 정부에" 대한항공이 미국 법무부(DOJ)가 아시아나항공 합병 승인 조건으로 일부 노선 슬롯 반납을 검토한다는 보도에 "한국~미국 노선은 항공 자유화 노선으로 축소를 요구하지 않는다"고 밝혔다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ최의종 기자] 대한항공이 미국 법무부(DOJ..2024.07.02
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  강석훈 산은 회장 "아시아나 합병 무산 시 3.6조 원 회수 어렵다" 2023 정무위원회 국정감사 출석…"합병 무산시 공적자금 피해 예상" 강석훈 한국산업은행 회장(가운데)이 24일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 정무위원회국정감사에 출석해 질의에 답변하고 있다. /뉴시스[더팩트 | 김태환 기자] 강석훈 산업은행 회장이 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 무산될..2023.10.24
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  '통합 진에어' 본사 서울에 남나…부산은 '제2허브'로 진에어 "존속법인 본사 따라"…서울 유지 전망 부산 본사 유치 요구에 양대 허브 육성으로 대응 통합 진에어가 서울 본사를 유지할 가능성이 커진 가운데 대한항공은 부산을 제2허브로 육성하는 데 무게를 두고 있다. /진에어 홈페이지[더팩트ㅣ황지향 기자] 내년 3월 출범을 앞둔 '통합 진에어'의..2026.10.14
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  진에어, 베트남 기업결합 승인…내년 3월 통합 속도 해외 경쟁당국 심사 마무리…국내 승인 절차 남아 안전·운항·정비 등 3사 통합 준비 본격화 진에어가 베트남 경쟁당국의 기업결합 승인을 받고 내년 3월 통합 진에어 출범을 위한 국내 승인 절차에 나선다. /진에어[더팩트ㅣ황지향 기자] 진에어는 베트남 경쟁위원회(VCC)로부터 에어부산·에..2026.10.07
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  [단독] 대한항공, 아시아나 합병 뇌관 '직원 근속연수' 해결책 찾는다 종합 경영컨설팅 회사에 시니어리티 컨설팅 요청 아시아나항공이 인천국제공항 제2터미널로 이전 운항을 개시한 지난달 14일 오전 인천국제공항 2터미널에서 대한항공과 아시아나항공 임직원들이 기념촬영을 하고 있다. /남윤호 기자[더팩트ㅣ최의종 기자] 대한항공이 아시아나항공을 합병해 '통합 대한항공'으..2026.02.05
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  아시아나항공, 지난해 영업손실 3425억원…전년比 적자 전환 화물기 사업부 매각·고환율 등 영향 아시아나항공은 지난해 별도 기준 매출 6조1969억원, 영업손실은 3425억원, 당기순손실 1368억원을 기록했다. /아시아나항공[더팩트ㅣ최의종 기자] 아시아나항공이 지난해 영업손실 3425억원을 기록했다. 전년 대비 적자로 돌아섰다.아시아나항공은 지난해 ..2026.02.03
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  인천∼자카르타에 티웨이항공…대한항공·아시나아 대체항공사 선정 김포↔제주, 이스타·제주·티웨이·파라타 등 4곳 대한항공과 이시아나항공 기업 결합에 따라 독과점 우려가 있는 인천발 인도네시아 자카르타 노선이 티웨이항공으로 이전된다./더팩트DB[더팩트ㅣ세종=박은평 기자] 대한항공과 이시아나항공 기업 결합에 따라 독과점 우려가 있는 인천발 인도네시아 ..2026.01.06
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  [비즈토크<하>] 대한항공, '아시아나 합병' 마지막 퍼즐 맞췄다…'마일리지 통합안' 평가는? 마일리지 비율 탑승 1대 1·제휴 1대 0.82 공정위, 오는 13일까지 의견 수렴 대한항공이 아시아나항공과 합병 이후에도 10년 동안 아시아나항공 고객이 마일리지를 그대로 사용 가능하도록 할 방침이다. /대한항공☞<상>편에 이어[더팩트｜정리=우지수 기자] -다음은 국내 대형 ..2025.10.05
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