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  광주 반도체 펩 조성 속도전에 '경전선 복선화' 필요성 커진다 광주송정~순천 구간만 단선 계획 반도체 펩 조성시 부산·경남 연계 물류 수요 증가 개통 후 복선화 재보상·재시공 등 추가 비용 현재 광주송정~순천 철도건설사업은 약 121㎞ 구간을 단선 전철로 건설하는 방식으로 추진되고 있다. 사진은 광주송정~순천간 121.5km 단선전철 신설 사업 현황...2026.08.25
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  손훈모 순천시장, 국회 찾아 내년 국비 1612억 원 증액 요청 광주송정~순천 철도부터 해룡 우회도로·K-디즈니까지…"지역 성장 사업 국회 심의 반영" 손훈모 순천시장이 9월 30일 국회를 찾아 국토교통위원회 소속 이용선 의원과 국비 확보 관련 면담을 하고 있다. /순천시[더팩트 l 순천=김영신 기자] 전남광주 순천시가 내년도 정부 예산안에 담기지 않았거..2026.10.01
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  KTX 통합운영 이후 호남선·전라선 예약난 완화…이용객 수도 증가 KTX·SRT 통합 운행 이후 광주송정역을 이용하는 승객들도 늘고 편의성도 개선됐다. /뉴시스[더팩트ㅣ전남광주=최치봉 기자] 이달부터 KTX와 SRT가 통합 운행되면서 호남선과 전라선 고속열차 운행 횟수가 늘어나고 운임은 줄면서 덩달아 이용객도 늘어나고 있다.11일 한국철도공사(코레일)와 전남광..2026.09.11
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  순천시의회, 농촌 지원·철도 현안 동시 제기…"지역 현실 반영한 해법 필요" 김용찬 "농어촌 기본소득, 도농복합시 읍·면도 포함해야" 정홍준 "경전선 순천 도심구간 대안 조속 확정…2030년 개통" 김용찬 순천시의회 의원. /순천시의회[더팩트 l 순천=김영신 기자] 전남광주 순천시의회 의원들이 농어촌 기본소득과 경전선 순천 도심구간 등 지역 현안 해결을 위한 정부 차..2026.09.07
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  전남광주시, 2027년 정부예산안에 국비 13조 9009억 원 반영 지난해 8월 확보한 2026년 정부안보다 8205억 원 증가 전남광주통합특별시청 전경./더팩트 DB[더팩트ㅣ전남광주=최치봉 기자] 전남광주시는 2027년 정부예산안에 인공지능(AI)과 반도체, 에너지 등 지역 미래 성장동력산업이 대거 반영돼 13조 9009억 원의 국비를 확보했다고 1일 밝혔다..2026.09.01
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  광주 반도체 펩 조성 속도전에 '경전선 복선화' 필요성 커진다 광주송정~순천 구간만 단선 계획 반도체 펩 조성시 부산·경남 연계 물류 수요 증가 개통 후 복선화 재보상·재시공 등 추가 비용 현재 광주송정~순천 철도건설사업은 약 121㎞ 구간을 단선 전철로 건설하는 방식으로 추진되고 있다. 사진은 광주송정~순천간 121.5km 단선전철 신설 사업 현황...2026.08.25
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  '검토만 10년째'…지하화 논란에 멈춘 경전선, 조속한 착공 요구 확산 지하화 논란으로 수년째 제자리걸음…광주~순천 복선화 요구도 높아 순천역 전경. 경전선 광주~순천 구간 전철화 사업은 고속열차 운행이 가능한 철도망 구축을 목표로 하고 있지만 순천 도심 통과 구간 처리 방식을 놓고 수년째 답보상태다. /김영신 기자[더팩트 l 순천=김영신 기자] 부산과 광주를 연..2026.06.23
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