• 
  기아 '스포티지 플러그인하이브리드', 獨 현지 평가서 1위 석권 아우토 모토 운트 슈포트 평가서 '라브4'·'글랜드랜드' 등 제치고 우승 기아의 준중형 SUV '스포티지'의 PHEV 모델이 독일 유력 자동차 전문 매체 아우토 모토 운트 슈포트와 아우토빌트의 하이브리드 차량 비교 평가에서 1위에 오르며 경쟁력을 입증했다. /기아 제공[더팩트 | 서재근 기자] ..2022.06.19
• 
  [TF프리즘] 토요타·닛산, 허위 광고 걸려도 남는 장사인가? 완성차 브랜드 토요타와 닛산이 각각 안전성을 속이고 연비를 부풀려 팔다가 공정거래위원회에 적발됐다. /더팩트 DB연비 부풀리고 안정성 속여…소비자 신뢰 추락 [더팩트ㅣ장병문 기자] 공정거래위원회는 일본 완성차 브랜드 토요타와 닛산이 각각 안전성을 속이고 연비를 부풀려 국내 시장에 수천 대를 ..2019.01.17
• 
  [TF프리즘] 토요타·닛산, 허위 광고 걸려도 남는 장사인가? 완성차 브랜드 토요타와 닛산이 각각 안전성을 속이고 연비를 부풀려 팔다가 공정거래위원회에 적발됐다. /더팩트 DB연비 부풀리고 안정성 속여…소비자 신뢰 추락 [더팩트ㅣ장병문 기자] 공정거래위원회는 일본 완성차 브랜드 토요타와 닛산이 각각 안전성을 속이고 연비를 부풀려 국내 시장에 수천 대를 ..2019.01.17
• 더보기 >

• 
  한미 관세 후속 협의 지연…현대차, 美 HEV '불리한 경쟁' 日 관세 인하, 韓은 지연…EV 보조금 종료까지 겹악재 한미 정부가 지난 7월 자동차 관세를 25%에서 15%로 낮추는 데 합의했지만, 후속 협의가 지연되면서 실질적인 조치가 이뤄지지 않아 현대차그룹의 부담이 갈수록 커지고 있다. 현대차 울산공장 수출선적부두. /현대차[더팩트ㅣ황지향..2025.09.15
• 
  "디자인은 오프로드, 주행은 온로드"… 토레스 하이브리드의 진짜 모습 [오승혁의 '팩트 DRIVE'] 1일부터 4일까지 3일에 걸쳐 토레스 하이브리드 450km 주행 폭우, 산기슭, 도심 등 다양한 주행 환경 경험 '오승혁의 팩트 DRIVE'는 1일 오후부터 4일 아침 출근길까지 KGM 모터스의 주력 모델인 '토레스 하이브리드'와 함께 하며 450km 넘게 주행했다./청주=오승혁 기자"한 가지 ..2025.08.15
• 
  "중동 시장 잡아라" 기아·토요타·BYD 등 한·중·일 사우디서 '대격돌' 연간 300만대 규모로 성장 전망…신차·친환경차 내세우며 공략 29일(현지시간) 사우디아라비아 제다 '제다 슈퍼 돔'에서 열린 '2024 제다 모터쇼' 내부의 모습. /김태환 기자[더팩트 | 김태환 기자] 잠재력이 크다고 평가받는 중동 자동차 시장에서 기아, 토요타, 지리, 르노그룹 등 자동..2024.10.30
• 
  한일관계 '화해무드'…토요타코리아 '크라운' 성공 가능성은? 플래그십 세단 '크로스오버' 파격 변신…친환경 신차 8종 출시 한국 시장 공략 강화…점유율 확대는 '글쎄' 콘야마 마나부 토요타코리아 사장이 5일 서울 강남구 신사동 있는 서울옥션 강남센터에서 크라운 출시 행사를 가지고 기념촬영을 하고 있다. /김태환 기자[더팩트 | 김태환 기자] 일본 대..2023.06.06
• 
  기아 스포티지·현대차 투싼, 독일 HEV 평가서 도요타 제치고 1, 2위 도요타 라브4, 닛산 캐시카이, 마쓰다 CX-5에 크게 앞서 기아 준중형 SUV '스포티지' 하이브리드 모델이 독일의 유력 자동차 전문지 비교평가에서 일본 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV) 3개 모델을 제치고 가장 경쟁력 있는 차로 선정됐다. /기아 제공[더팩트 | 서재근 기자] 기아 스포티지..2022.12.11
• 
  기아 '스포티지 플러그인하이브리드', 獨 현지 평가서 1위 석권 아우토 모토 운트 슈포트 평가서 '라브4'·'글랜드랜드' 등 제치고 우승 기아의 준중형 SUV '스포티지'의 PHEV 모델이 독일 유력 자동차 전문 매체 아우토 모토 운트 슈포트와 아우토빌트의 하이브리드 차량 비교 평가에서 1위에 오르며 경쟁력을 입증했다. /기아 제공[더팩트 | 서재근 기자] ..2022.06.19
• 더보기 >

• "디자인은 오프로드, 주행은 온로드..
• 더보기 >