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  동국제강, 3분기 영업익 245억…전년比 14%↑ 동국씨엠, 전 분기 대비 적자폭 축소 동국제강은 올해 3분기 별도재무제표 기준 매출 7692억원, 영업이익 245억원, 순이익 101억원을 기록했다. /동국제강[더팩트ㅣ최의종 기자] 동국제강이 올해 3분기 영업이익 245억원을 기록했다. 전년 동기 대비 14% 증가한 수치다.동국제강은 올해 3..2025.10.31
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  현대제철, 3분기 영업익 932억…전년比 81%↑ "미국 제철소 프로젝트 늦지 않아 진행 중" 현대제철은 올해 3분기 연결재무제표 기준 매출 5조7344억원, 영업이익 932억원, 당기순이익 178억원을 기록했다. 현대제철 당진제철소 전경. /현대제철[더팩트ㅣ최의종 기자] 현대제철이 올해 3분기 영업이익 932억원을 기록했다. 전년 동기 대비..2025.10.30
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  현대제철, 지난해 영업익 3144억…전년比 60.6%↓ 건설 시황 부진·저가 철강재 수입 증가 영향 현대제철은 지난해 연결재무제표 기준 매출액 23조2261억원, 영업이익 3144억원, 당기순이익 1232억원을 기록했다. 현대제철 당진제철소에서 LNG선박용 후판이 생산되는 모습. /현대제철[더팩트ㅣ최의종 기자] 현대제철이 지난해 영업이익 3144..2025.01.22
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  후판가 인상·AI 데이터센터 호재…하반기 반등 노리는 K-철강 포스코·현대제철 2분기 수익성 아쉬워 중국산 공급과잉 여전…첨단산업 중심 신규 수요 확대 기대 국내 철강업계가 상반기 부진했던 수익성 회복을 위해 후반기 반등을 위한 움직임에 나섰다. 철강사들은 후판 가격 인상 추진과 AI 데이터센터 수요 대응에 나설 것으로 보인다. /현대제철[더팩트ㅣ..2026.08.10
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  흑자 기조 지킨 현대제철…하반기 'AI 센터' 수주 집중(종합) 건설 경기 부진 속 상반기 흑자 기조 유지 국가 프로젝트 공략 및 車 강판 등 가격 인상 현대제철이 건설 경기 불황 속에서도 수익성 개선 총력전을 펼친 끝에 상반기 흑자 기조를 지켰다. 사진은 현대제철 제철소 / 현대제철[더팩트 | 박성호 기자] 현대제철이 건설 경기 불황 속에서도 수익성 개선..2026.08.03
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  현대제철, 2분기 영업익 577억원…전년비 43.3% 감소 매출 6조1073억원, 전년비 2.7% 증가 당기순이익 흑자 전환…상반기 영업이익 734억원 기록 현대제철은 3일 2026년 2분기 연결기준 매출액 6조 1,073억원, 영업이익 577억원, 당기순이익 121억원을 기록했다고 공시했다. /현대제철[더팩트ㅣ송다영 기자] 현대제철은 올해 2분기..2026.08.03
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  동국제강, 2분기 영업익 456억원…전년비 52.3%↑ 매출 9955억원…전년 동기 대비 11.4% 증가…봉형강·후판 수익성 개선 동국씨엠 흑자전환…반덤핑 효과·고부가 제품 수출 확대 동국제강그룹 철강 계열사인 동국제강과 동국씨엠이 철강 시황 회복과 고부가 제품 판매 확대에 힘입어 올해 2분기 나란히 실적 개선에 성공했다. 사진은 동국제..2026.07.24
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  관세에도 美 수출 늘었다…韓 철강, 숨통 트이나 美 AI 투자 확대에 강관·철근 수요 증가 실적 개선에도 철강 본업 수익성 부진 "원가 부담 여전…수익성 회복 시간 필요" 미국 AI 데이터센터와 전력 인프라 투자 확대 영향으로 강관·철근 수요가 늘면서 고율 관세에도 지난달 한국 철강의 미국향 수출이 큰 폭으로 증가했다. /뉴시스[더팩..2026.05.15
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  현대제철, 지난해 영업익 2192억원…전년比 37.4%↑ 미국 제철소 올해 3분기 착공…"미래 성장 동력" 지난해 12월 현대자동차그룹이 경기 고양 킨텍스에서 열리는 WHE 2025 부스에 마련한 현대제철 미국 일관제철소 모형. /최의종 기자[더팩트ㅣ최의종 기자] 현대제철이 지난해 영업이익 2192억원을 기록했다. 전년 대비 37.4% 증가한 수..2026.01.30
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