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  비중국 전기차 배터리 시장, 성장세에도…배터리 3사 점유율↓ SNE리서치 상반기 분석…전년비 26.3%↑ 3사 합산 점유율, 전년비 9.6% 하락세 중국계 기업, LFP 기반 시장 영향력 확장 상반기 비중국 전기차 시장이 성장했지만, 배터리 3사의 점유율은 줄었다. 사진은 기아 EV 라인업 / 기아[더팩트 | 박성호 기자] 상반기 중국을 제외한 글로..2026.08.10
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  현대차그룹, 1~8월 중국 지역 제외 전기차 판매 '4위' 유지 북미 지역 부진에도 판매 증가…점유율은 하락 현대자동차그룹이 1~8월 중국을 제외한 지역에서 전기차 판매량 4위를 유지했다. 아이오닉 9 / 현대자동차[더팩트 | 박성호 기자] 현대자동차그룹이 1~8월 중국을 제외한 지역에서 전기차 판매량 4위를 유지했다. 다만, 핵심 판매 지역인 북미 시장의..2026.10.08
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  1~8월 비중국 전기차 시장 성장가도 지속…K-배터리 점유율 축소 전기차 배터리 사용량 전년비 23.7%↑ 북미 시장 부진에 배터리 3사 12.8% 감소 1~8월 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장은 성장가도를 이어갔지만, 북미 시장 부진에 K-배터리의 글로벌 점유율은 축소됐다. 유럽 판매 중인 현대차 아이오닉 3 / 현대자동차[더팩트 | 박성호 기자] 1~8..2026.10.07
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  LS에코에너지, 비중국권 최초 방산용 희토류 금속 생산 베트남에 연산 240t 생산시설 구축 116억원 투자…12월부터 시양산 LS에코에너지가 베트남에 연산 240t 규모의 사마륨 생산시설을 구축하고 비중국 희토류 공급망 확보에 나선다. LS에코에너지 베트남 생산법인 전경. /LS에코에너지[더팩트ㅣ황지향 기자] LS에코에너지는 116억원을 투자..2026.09.30
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  엘앤에프 "2030년 출하량, 2025년 대비 4.5배 확대 목표" 2026 인베스터 데이 개최 NCM·LFP 투트랙 재강조 자금 조달 필요성 재강조 엘앤에프가 2026 인베스터 데이를 개최했다. 류승헌 엘앤에프 최고재무책임자(CFO)가 발언하는 모습 / 엘앤에프[더팩트 | 박성호 기자] 미래 사업 육성을 위해 자금 조달 필요성을 언급한 엘앤에프가 오는 2030..2026.09.18
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  1~7월 중국 영토 제외 전기차 판매 30.5%↑…BYD '대약진' 글로벌 전기차 인도량 543.4만대 BYD, 전년비 84.3% 뛴 322.6만대 현대차그룹, 24.8%↑…점유율은 축소 1~7월 중국을 제외한 글로벌 자동차 시장에서 중국계 브랜드의 성장세가 이어졌다. 씨라이언 6 / BYD코리아[더팩트 | 박성호 기자] 1~7월 중국을 제외한 글로벌 자동..2026.09.10
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  올 상반기 中 제외 전기차 시장 급성장…현대차그룹 점유율은 ↓ 459.8만대 판매…전년비 30.3%↑ 유럽·아시아 지역 성장 견인 BYD 등 중국차, 저가EV로 성장 상반기 중국 지역을 제외한 전기차 시장이 급성장했다. 사진은 BYD 라인업 /BYD코리아[더팩트 | 박성호 기자] 올해 상반기 중국 지역을 제외한 전기차 시장이 급성장했다. 중국 브랜드..2026.08.10
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