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  글로벌 선박 수주 급감… K-조선, 고부가가치 선박에 집중 한국 14%, 중국 65% 수주 척당 환산 톤수 한국 4만1000CGT, 중국 3만6000CGT 7일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치에 따르면 2월 전 세계 선박 수주량은 207만CGT(50척)로 집계됐다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ황지향 기자] 올해 글로벌 선박 발주량이 감소세를 보이는..2025.03.07
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  1월 선박 수주 중국 57% 1위…한국 33% 2위 클락슨리서치 집계…세계 발주량 전년 대비 63% 감소 한국 조선업계가 올해 1월 선박 발주 시장에서 2위를 기록했다. 사진은 현대중공업이 지난 2022년 건조해 인도한 LPG운반선의 모습. /한국조선해양[더팩트 | 김태환 기자] 올해 1월 선박 발주 시장에서 중국이 전체 점유율의 과반을 차지하..2023.02.07
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  8월 글로벌 선박 발주 188만CGT…전월 대비 10% 감소 한국 76만CGT·中 102만CGT…신조선가지수는 최고치 경신 지속 지난 8월 세계 선박 발주 규모가 188만CGT를 기록하며 전월대비 10.4% 감소했다. 사진은 현대중공업그룹이 세계 최초로 건조한 LNG추진 대형 컨테이너선의 모습. /현대중공업 제공[더팩트 | 김태환 기자] 지난 8월..2022.09.06
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  삼성중공업, 지난해 영업익 5027억…전년比 115%↑ 영업이익률 5.1%…"올해 FLNG 건조로 수익성 더욱 개선" 삼성중공업은 지난해 매출액 9조9031억원, 영업이익 5027억원을 기록했다. /삼성중공업[더팩트ㅣ최의종 기자] 삼성중공업이 지난해 영업이익 5027억원을 기록했다. 전년 대비 115% 증가한 수치다.삼성중공업은 지난해 매출액 ..2025.02.05
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  한화오션, 3분기 영업익 256억…전분기 대비 흑자 전환 매출 41% 증가…LNG 운반선 비중 확대 등 영향 한화오션이 올해 3분기 영업이익 256억원을 기록하며 전 분기 대비 흑자 전환했다. 한화오션 거제사업장 전경. /한화오션[더팩트ㅣ최의종 기자] 한화오션이 올해 3분기 영업이익 256억원을 기록하며 전 분기 대비 흑자 전환했다.한화오션은 올..2024.10.29
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  삼성중공업, 지난해 영업익 2333억…9년 만에 흑자 전환 "선박 건조 척수 및 물량 증가 실적 기여"  삼성중공업이 지난해 연결재무제표 기준 영업이익 2333억원을 기록하며 전년 대비 흑자로 전환했다. /삼성중공업 제공[더팩트ㅣ최의종 기자] 삼성중공업이 지난해 연결재무제표 기준 영업이익 2333억원을 기록하며 전년 대비 흑자로 전환했다.삼성중공업은..2024.02.07
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  HD현대, 지난해 영업이익 2조316억원…전년 대비 40% 감소 매출 61조3313억원, 전년보다 0.8% 증가 정유 부문 실적 감소 영향 영업이익 하락 HD현대가 2023년 매출 61조3313억원, 영업이익 2조316억원을 기록했다고 6일 공시했다. /HD현대[더팩트 | 김태환 기자] HD현대는 6일 공시를 통해 연결재무제표 기준으로 2023년 연간 매출 6..2024.02.06
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  올해 한국 조선, 수주량·수주잔량 중국 이어 2위 전망 올해 1~11월 전 세계 누적 선박 수주율 25%, 중국은 58% 한국 조선업계가 올해 경쟁국 중국에 선박 수주 1위 자리를 내줄 전망이다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ최의종 기자] 한국 조선업계가 올해 경쟁국 중국에 선박 수주 1위 자리를 내줄 전망이다.5일 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락..2023.12.05
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  삼성중공업, 1분기 영업익 196억 원…22개 분기 만에 흑자 전환 지난 2017년 3분기 이후 다시 흑자 전환…고정비 감소, 이익률 개선 주효 삼성중공업이 올해 1분기 매출 1조6501억 원, 영업이익 196억 원을 달성하며 흑자 전환에 성공했다. 삼성중공업의 흑자 전환은 지난 2017년 3분기 이후 무려 22개 분기 만의 적자 탈출이다. 사진은 삼성중공업이..2023.04.27
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