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  한화에어로, 한화오션과 '선박용 수소연료전지' 공동 개발 산업부 과제 주관 기관 선정 지속가능한 '무탄소 선박 솔루션' 제공 한화에어로스페이스가 한화오션과 함께 친환경 선박 시장 공략을 위한 수소연료전지 공동 연구개발(R&D)에 나선다고 24일 밝혔다. /한화오션[더팩트ㅣ이선영 기자] 한화에어로스페이스가 한화오션과 함께 친환경 선박 시장 공략..2024.05.24
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  철강업계, 상반기 '후판값 줄다리기' 시작…원자잿값 인상 등 반영할 듯 콘퍼런스콜서 합리적 가격 협상 시사 포스코와 현대제철 등 국내 주요 철강사들이 조선사들과 올해 상반기 후판 가격 협상을 시작한 가운데 철강업계는 가격 인상을 적극적으로 밀어붙일 전망이다. 포스코 포항제철소 3후판공장에서 후판 제품이 생산되는 모습. /포스코 제공[더팩트 | 김태환 기자] 포스코와 ..2024.02.27
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  현대차, HD한국조선과 선박용 수소연료전지 개발…수소 생태계 '선도' 수소연료전지·수소 혼소 디젤 엔진 결합 '하이브리드' 시스템 개발 지난 2일 서울 영등포구 콘래드 호텔에서 진행된 '선박용 수소연료전지 개발 및 상용화를 위한 다자간 업무협약(MOU)' 체결식에서 참석자들이 기념사진을 촬영하고 있는 모습. (왼쪽부터) 현대자동차 R&D본부 전동화에너지솔루..2025.12.03
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  삼성중공업, 美 아모지 '암모니아 파워팩' 국내 독점 생산…"장기 협력 모색" 아모지와 전략적 협약, 최소 3년간 국내 독점 위탁생산 삼성중공업 김경희 부사장(왼쪽)과 아모지 우성훈 대표가 전략적 협력 계약 기념 촬영을 하고 있다. /삼성중공업[더팩트ㅣ허주열 기자] 삼성중공업이 미국 아모지(Amogy)가 개발한 '암모니아 파워팩'의 국내 제조·생산에 대한 전략적 협력 ..2025.11.10
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  HD현대, 건설기계 계열사 합병 잰걸음…통합법인 조직 변화 '주목' HD현대인프라코어 노조 "엔진 사업 분할·매각 우려" 사측 "합병으로 엔진 사업 더 성장시킬 기대감 있다" HD현대가 건설기계 부문 계열사 합병에 속도를 내고 있다. 내년 1월 통합법인 HD건설기계가 출범할 예정이다. HD현대인프라코어 K2 전차 엔진(DV27K). /HD현대인프라코어[더팩트�..2025.09.17
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  HD한국조선해양, 필리핀서 강재절단식…2번째 해외조선소 건조 시작 HD현대필리핀조선소 출범…한·미·필리핀 협력 강화도 모색  페르디난드 마르코스 주니어 필리핀 대통령(왼쪽 두 번째)과 김성준 HD한국조선해양 대표(왼쪽 세 번째)가 2일 HD현대필리핀조선소를 둘러보며 환담을 나누고 있다. /필리핀 대통령실[더팩트ㅣ최의종 기자] HD현대 조선 부문 중간..2025.09.02
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  HD현대인프라코어, 올해 2분기 영업익 1058억…전년比 29.8%↑ 매출 7분기 만에 성장세로 전환 HD현대인프라코어는 올해 2분기 매출 1조1846억원, 영업이익 1058억원을 기록했다. HD현대인프라코어 K2 전차 엔진(DV27K). /HD현대인프라코어[더팩트ㅣ최의종 기자] HD현대인프라코어가 올해 2분기 영업이익 1058억원을 기록했다. 전년 동기 대비 ..2025.07.23
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  전남도, 친환경 선박 기술개발 공모 3건 선정…846억 원 확보 탄소중립 연료·화재 대응·전기 추진 기술 등 핵심 R&D 사업 본격화 목포 남항 연구 인프라 조감도. /전남도[더팩트ㅣ무안=김동언 기자] 전남도가 최근 해양수산부와 산업통상자원부의 2025년 친환경 선박 기술개발 공모 사업에서 3개 과제가 선정돼 총 846억 원 규모의 사업비를 확보했다고 ..2025.07.15
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