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  차보험료, 인상 두 달 만에 다시 깎나…손보株 '정책 할인' 우려 당정, 늦어도 내주 차보험료 인하안 예고 방침 지난해 차보험 손해율 87.5%…보험업계 '울상' 자동차보험료 인하가 예고되자 손해보험업계는 울상이 됐다. /더팩트 DB[더팩트｜윤정원 기자] 정부와 금융당국이 차량 2부제·5부제와 연계한 자동차보험료 인하 방안을 구체화하는 가운데, 5년 만..2026.04.14
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  [신년사] 이병래 손해보험협회장…"혁신의 자세로 미래 준비할 것" 실손 정상화 및 신사업·글로벌 진출 종합 로드맵 제시 사회안전망 역할 강화 예고…국민 신뢰 회복 다짐 이병해 손해보험협회장이 신년사를 발표했다. /손해보험협회[더팩트ㅣ김정산 기자] 이병해 손해보험협회장은 2026년 병오년(丙午年) 새해를 맞아 "열정과 도전을 상징하는 붉은 말의..2025.12.31
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  삼성화재, 지난해 순익 2조 돌파…손보업계 '최초' 순익 2조736억원으로 전년 대비 14% 증가 삼성화재가 지난해 2조736억원의 순이익을 달성, 손해보험업계 최초로 순익 2조원대를 돌파했다. /삼성화재[더팩트 | 김태환 기자] 삼성화재가 2024년 한 해 손해보험업계 최초로 순이익 2조원대를 돌파했다. 장기보험 보험계약마진(CSM) 성장과 자동..2025.02.12
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  차보험료, 인상 두 달 만에 다시 깎나…손보株 '정책 할인' 우려 당정, 늦어도 내주 차보험료 인하안 예고 방침 지난해 차보험 손해율 87.5%…보험업계 '울상' 자동차보험료 인하가 예고되자 손해보험업계는 울상이 됐다. /더팩트 DB[더팩트｜윤정원 기자] 정부와 금융당국이 차량 2부제·5부제와 연계한 자동차보험료 인하 방안을 구체화하는 가운데, 5년 만..2026.04.14
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  車·실손보험 동시 인상 예고…손보업계 "버티기 한계" 자동차보험 손해율 86% 상회…실손보험 평균 인상률 7.8% 정비수가·고령화·비급여 문제 겹쳐 구조적 부담 확대 2026년 실손보험과 자동차보험료 인상이 예고된 가운데 소비자 부담 증가가 불가피할 조짐이다. /남윤호 기자[더팩트ㅣ김정산 기자] 손해보험사가 손해율 관리에 어려움을 겪으면서..2025.12.31
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  자보법 개정 절실한 보험업계 '반격'…"경상환자 부정수급 대책 시급" 토론회 열면서 당위성 주장…경상환자 치료비 10년간 4.8배 급증 7월 차보험 손해율 90% 육박…"조속한 개정안 통과 필요" 교통사고 경상환자의 치료 기간을 8주로 제한하는 내용의 '자동차 손해배상 보장법 시행 규칙' 개정안과 관련해 보험업계가 필요성을 강조하는 토론회를 개최하는 등 여론..2025.08.25
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  메리츠화재, 손보 2위로 부상…약진 속 '불안' 요소는? 2분기에 전년 동기 대비 3.5% 순익 증가…순익 기준 손보업계 2위 등극 부동산 익스포져 규모 확대…자산건전성 저하 위험 메리츠화재가 올해 상반기 우수한 실적을 거두며 순이익 기준으로 손보업계 2위 자리에 올랐다. /더팩트 DB[더팩트 | 김태환 기자] 메리츠화재가 2025년 2분기 역대..2025.08.19
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  실적부진에 교육세 부담까지…엎친데 덮친 보험업계 많게는 30%까지 순익 감소…업황 부진 지속 교육세 추가 부담 3500억원 추산…"재정건전성 더 나빠진다" 보험사들이 업황 부진 속에서 교육세 인상 부담까지 가중되면서 재정건전성 확보에 대한 우려가 더욱 커지고 있다. /챗GPT 생성 이미지[더팩트 | 김태환 기자] 최근 보험업계가 실적부진..2025.08.18
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  차보험 '인증부품' 사용 표준약관 개정...반대 여론에 손보사 '난감' 차량 고장시 정품 아닌 '품질인증부품' 우선 사용으로 약관 개정 추진 소비자 인증 '불신'…보험사 "품질 차이 없어" 해명 금융감독원이 자동차보험으로 차량을 고칠 때 정식 부품(순정)이 아닌 '품질인증부품'을 우선 사용하도록 하는 표준약관 개정을 추진하자 소비자들이 반발하고 있다. 사진은 자동..2025.07.29
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