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  과잉진료 막아도 고민…'8주룰 딜레마' 빠진 손보사 손해율 개선 효과 기대…보험료 인상 명분 약화 치료 연장 심사 강화…민원·분쟁 증가 가능성 부담 올해 1분기 도입을 예고했던 '8주룰'이 무기한 연기된 채 아직까지 적용 논의가 이뤄지지 않고 있다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ김정산 기자] 1분기 도입 예정이었던 '8주룰' 도입을 놓고 손해..2026.06.18
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  4월, 주요 손보사 車보험 누적 손해율 85.8%…전년比 2.5%p↑ 4월 당기 85.4% 전년 대비 소폭 개선 자동차보험 시장의 수익성 관리를 위한 손해보험업계의 고민이 깊어지고 있다. /이새롬 기자[더팩트ㅣ김정산 기자] 자동차보험 시장의 수익성 관리를 위한 손해보험업계의 고민이 깊어지고 있다.21일 손해보험협회에 따르면 지난 4월 기준 주요 손해보험사 4곳(..2026.05.21
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  1분기 車보험 손해율 85.2%…보험료 인상에도 적자 여전 대형 5개사 누적 손해율 2.7%포인트 올라 22일 손해보험업계에 따르면 1분기 삼성화재·메리츠화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 5개 대형 손보사의 자동차보험 손해율 단순 평균치는 85.2%로 나타났다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ이선영 기자] 1분기 보험사들의 자동차보험 손해율이 ..2026.04.22
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  농협금융 보험계열사 엇갈린 회복 신호…생명은 CSM, 손보는 보험손익 개선 농협생명 신계약 CSM 82.2%↑·농협손보 보험손익 748.4%↑ 증권 순익 편중 속 비은행 수익 다변화 필요성 확대 NH농협금융지주의 보험계열사인 NH농협생명과 NH농협손해보험이 순이익 감소 속에서도 신계약 보험계약마진(CSM) 개선과 보험손익이 늘어나는 등 일부 개선세가 나타나고 있..2026.10.02
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  CSM 22% 늘고도 보험이익 감소…메리츠화재 '예실차'에 발목 신계약 CSM 22.5% 증가·보유 CSM 12조 돌파…예실차 2129억 악화 투자손익 16.3% 증가…회사 "일시적 영향, 향후 개선" 메리츠화재가 올해 상반기 신계약 보험계약마진(CSM)을 20% 넘게 늘리며 미래이익 재원을 확대했지만 정작 보험손익은 줄어든 성적을 거두었다. /메리츠..2026.09.29
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  車사고 경상환자 '8주룰' D-3…손보사 車보험 적자 숨통 트일까 10일부터 경상환자 8주 초과 치료시 별도 심사 손해율 84.8%…상반기 1890억 적자 보험금 누수 완화 기대 속 치료권 논란 지속 자동차사고 경상환자의 8주 초과 치료에 대해 전문 의료인의 필요성 검토를 의무화하는 '8주룰'이 오는 10일 시행된다. 손보업계는 과잉진료와 보험금 누수 완화에..2026.09.07
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  이석현號 현대해상, 수익성 중심 '체질개선'…성과 가시화 상반기 순익 6151억·36.4%↑…장기보험 손익 2배로 확대 신계약 CSM 감소에도 수익성 배수 상승…K-ICS 209%로 개선 이석현 현대해상 대표 취임 이후, 외형 확대보다 수익성과 자본효율을 중시하는 방향으로 사업구조를 재편한 성과가 나오고 있다. /현대해상[더팩트 | 김태환 ..2026.09.01
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  DB손보, 주주환원 규모 키운다…2030년 주주환원율 50% 목표 '지속가능한 균형성장' 기반 기업가치 제고계획 발표 2030년 연결기준 주주환원율 40%, 별도기준 50%로 상향 DB손해보험이 28일 중장기 기업가치 제고(밸류업) 계획을 공시하고, 오는 2030년까지 연결기준 주주환원율 40%, 별도기준은 50%로 늘린다는 목표를 공개했다. /DB손해보험[더팩..2026.08.28
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  현대해상, 상반기 연결 순익 6547억원…전년比 29.8% 증가 별도 순익 6151억원으로 36.4%↑…2분기 순익 3918억원 장기보험 손익 개선·일회성 환입 영향…K-ICS 209.0%로 상승 현대해상이 올해 상반기 연결 기준 6547억원의 당기순이익을 기록, 전년 동기 대비 29.8% 증가했다고 밝혔다. /뉴시스[더팩트 | 김태환 기자] 현대..2026.08.14
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