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BYD, 싸기만 한 차? 아토3·씰로 따져본 ‘중국 전기차’ [오승혁의 '팩트 DRIVE'] 도심형 SUV 아토3부터 스포츠 세단 씰까지 주행 성능, 승차감 모두 만족시킨 BYD BYD의 중형 세단 전기차 씰을 타고 3일간 400km 이상 달리며 주행 성능을 확인했다. /서울 마포구=오승혁 기자"한 가지 분명한 사실은 차는 나에게 단순한 이동수단이 아니라는 거다. 드라이빙의 즐거움을 선사..2026.01.14
첫 차로 유럽 해치백 고민하는 이들, 골프 2.0 TDI 사도 될까 [오승혁의 '팩트 DRIVE'] 콤팩트한데 어른스러운 주행 감각…실주행 연비·공간·편의사양으로 따져본 ‘현실형 선택지’ 폭스바겐 골프와 함께한 이틀 "한 가지 분명한 사실은 차는 나에게 단순한 이동수단이 아니라는 거다. 드라이빙의 즐거움을 선사하는 삶의 일부다." -엔초 페라리(1898~1988)매년 수백 종의 신..2025.11.25
“그랑 콜레오스 이어 세닉까지"… 르노의 ‘원투 펀치’ 통할까? [오승혁의 '팩트 DRIVE'] 그랑 콜레오스 원툴로 비판 받던 르노의 전기차 야심작 '세닉' 넉넉한 실내공간에 편의 강화한 점 돋보여 르노의 전기차 '세닉'과 함께 600km 이상을 달리며 그랑 콜레오스에 이어 르노의 성장세를 이어갈 수 있을지 여부를 확인해 봤다. /서울 마포=오승혁 기자"한 가지 분명한 사실은 차는 나에게..2025.09.30
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