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  현대차그룹, 2029년 출시 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 첫 공개 아트리아 AI 개발 현황 등 미래 전략 발표 엔비디아 L2+부터 도입…L4 기술 내재화 "자율주행 경쟁 핵심은 데이터와 학습 속도" 현대자동차그룹이 오는 2029년 선보일 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 연구개발 현황을 처음 공개했다. 자율주행 영상에서 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장..2026.09.13
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  포티투닷, 자율주행 경력 개발자 채용…"아트리아 AI 고도화" "자율주행 고도화 단계적 추진 전략 일환" 포티투닷은 ML플랫폼, 인공지능(AI), 피지컬AI, VLA, 보안 등 자율주행 기술 전반에 걸친 10여개 직무에서 최소 3년부터 최대 20년 전문 경력을 보유한 경력 개발자 50여명을 뽑는 채용을 진행한다. 경기 성남 포티투닷 판교 사옥 전경. /포티투..2026.01.26
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  현대차그룹 모셔널, 연내 라스베이거스서 로보택시 상용화…'안전' 강조 머신러닝 기반 E2E 자율주행 시스템 구축 현대차그룹, AVP본부 등과 함께 자율주행 '투트랙' 로라 메이저 모셔널 CEO(최고경영자)가 8일(현지시간) 미국 라스베이거스 모셔널 테크니컬 센터에서 발언하는 모습. /최의종 기자[더팩트ㅣ라스베이거스=최의종 기자] 현대자동차그룹 자율주행 합작법인 ..2026.01.12
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  박민우 현대차 사장, '자율주행 상용화' 조급해하지 않는 이유는[TF현장] "테슬라서 눈앞의 목표 빨리 달성하려다 실패" "우리는 North Star 지향…어정쩡한 L2++ 안돼" 현대차그룹이 지난 11일 경기도 성남시에 있는 포티투닷 본사에서 '현대차그룹 자율주행 미디어 데이'를 개최했다. 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표가 기자들의 질의에..2026.09.13
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  현대차그룹, 2029년 출시 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 첫 공개 아트리아 AI 개발 현황 등 미래 전략 발표 엔비디아 L2+부터 도입…L4 기술 내재화 "자율주행 경쟁 핵심은 데이터와 학습 속도" 현대자동차그룹이 오는 2029년 선보일 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 연구개발 현황을 처음 공개했다. 자율주행 영상에서 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장..2026.09.13
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  현대차 'CEO 인베스터 데이'…내년 미국서 '싼타페 EREV' 출시 공식화 2026 CEO 인베스터 데이 개최 2030년까지 신차 100종 투입 글로벌 판매 목표 555만대 유지 현대자동차가 2026 CEO 인베스터 데이를 개최했다. 사진은 호세 무뇨스 현대차 사장 / 현대자동차[더팩트 | 박성호 기자] 현대자동차가 내년 상반기 미국에서 자사 첫 '주행거리 연장형 전기차..2026.08.26
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  현대차·기아, 광주서 자율주행 실증사업 착수…200여대 투입 민관 협의체 구성해 대규모 차량 운영과 데이터 수집, 기술 검증 추진 자율주행 기술 고도화 기대 현대차·기아가 광주광역시와 손잡고 자율주행 실증 작업에 나선다. /현대차그룹[더팩트 | 문은혜 기자] 현대차·기아의 자율주행 설루션 '아트리아 AI'가 적용된 자율주행 차량이 광주광역시 전역에서 실..2026.05.13
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  현대차, 작년 관세 부담만 4.1조…"17.8조 투자해 미래 시장 주도"(종합) 올해 도매 판매 목표 415.8만대…매출 성장률은 1.0~2.0%  현대자동차는 29일 실적 콘퍼런스콜을 열고 지난해 연결재무제표 기준 매출 186조2545억원, 영업이익 11조4679억원, 당기순이익 10조3648억원을 기록했다고 밝혔다. 현대차 양재 사옥의 모습. /현대자동차[더팩트ㅣ..2026.01.29
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  포티투닷, 자율주행 경력 개발자 채용…"아트리아 AI 고도화" "자율주행 고도화 단계적 추진 전략 일환" 포티투닷은 ML플랫폼, 인공지능(AI), 피지컬AI, VLA, 보안 등 자율주행 기술 전반에 걸친 10여개 직무에서 최소 3년부터 최대 20년 전문 경력을 보유한 경력 개발자 50여명을 뽑는 채용을 진행한다. 경기 성남 포티투닷 판교 사옥 전경. /포티투..2026.01.26
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