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  인천시, 연근해어선 어업용 면세유 구입비 지원 14억 7300만 원 투입해 척당 연간 최대 600만 원 지 원어업인 경영 부담 완화 인천시청 전경. /더팩트 DB[더팩트ㅣ인천= 김재경 기자] 인천시는 중동지역 정세 불안에 따른 유류비 상승으로 어려움을 겪고 있는 어업인의 경영 부담을 덜어주기 위해 연근해어선 어업용 면세유 구입비를 지원한다..2026.03.25
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  부산항발 '컨' 운임 4주 만에 반등…KCCI 4138p·SCFI도 상승 전환 미주·중동·오세아니아 운임 상승…유럽·지중해 하락세 지속 미주 운임 인상 효과 반영…성수기 물량 소진 상승 폭 제한 부산항 신항 전경. /부산항만공사[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 4주 만에 반등했다. 미주와 중동, 오세아니아 항로 운임이 오르면서 유럽과 ..2026.08.04
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  부산항발 컨 운임 3주 연속 하락…KCCI 4123p·SCFI도 약세 미주·유럽 운임 조정 지속…중동은 지정학 리스크에 상승 성수기 효과 둔화…선사 공급관리로 급락은 제한 부산항 신항 전경. /한국해양진흥공사[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 3주 연속 하락했다.미주와 유럽 등 주요 원양항로에서 성수기 선적 효과가 둔화하며 운임 조..2026.07.27
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  부산항발 컨 운임 2주 연속 하락…KCCI 4204p·SCFI도 3.3%↓ 미주 서안·유럽·중남미 동반 조정 건화물 운임도 3주 만에 하락 전환 부산항 신항 전경. /부산항만공사[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 2주 연속 하락했다.미주 서안과 유럽, 지중해, 중남미 등 주요 항로에서 추가 선복 투입과 선적 수요 둔화가 맞물리면서 하락 폭도 ..2026.07.20
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  부산항발 '컨' 운임 10주 만에 하락…KCCI 4318p·SCFI 3184p 부산항 신항 전경. / BPA[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 10주 만에 하락세로 돌아섰다. 미주와 유럽, 지중해 등 대부분 원양 항로 운임이 조정을 받으면서 상승 흐름이 꺾였지만 유럽 항만 혼잡과 중동 지역의 지정학적 불확실성 등은 운임 하단을 지지하는 요인으로 작용했다..2026.07.13
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  부산항발 컨 운임 9주째 상승…KCCI 4330p·건화물도 반등 부산항 신항 전경. / BPA[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 9주 연속 상승세를 이어갔다.미주 양안 운임이 큰 폭으로 오르고 유럽·지중해 항로도 강세를 보이면서 상승 흐름이 지속됐다.6일 한국해양진흥공사(해진공)가 발표한 부산발 컨테이너해상운임종합지수(KCCI)는 전주보..2026.07.06
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  사라지는 흑산 홍어…남획·수온 상승에 '명성 흔들' 서해 자망어선들이 싹쓸이 조업 일삼고, 해수부 총허용어획량(TAC)제도 허점 남획 부추긴 꼴 흑산도 어민들이 신안수협 흑산지점 위판장에서 갓 잡아올린 홍어를 등급별로 분류해 경매하고 있다. /신안군[더팩트ㅣ신안=최치봉 기자] 전라도 음식의 상징으로 꼽히는 흑산 홍어의 '명성'이 위태롭다. 바다..2026.04.17
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