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  항공업계, 고유가 장기화에 日 노선 증편…LCC 위기감 고조 고유가 피해 단기노선 눈 돌린 국내 항공사들 LCC 비상경영 지속…코로나 이후 2분기 최악 실적 우려 중동전쟁 장기화로 고유가 타격 직격탄을 맞은 국내 항공사들이 고군분투를 이어가고 있다. 당장 2분기부터는 코로나19 이후 가장 저조한 실적이 예상된다는 전망도 나오고 있다. 사진은 인천공항 비..2026.05.27
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  6월 유류할증료 소폭 하락…장거리 노선 부담 완화 대한항공·아시아나항공, 5월 33단계→6월 27단계 공지 장거리 노선 편도 기준 47만~56만원에서 38만~45만원으로 낮아져 대한항공과 아시아나항공의 6월 국제선 유류할증료가 5월 대비 소폭 하락했다. /각사[더팩트 | 문은혜 기자] 대한항공과 아시아나항공의 6월 국제선 유류할증료가 역대 ..2026.05.18
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  대한항공, 6월 국내선 유류할증료 3만5200원…전월비 3.2% 또 올라 중동 전쟁으로 항공유 가격 상승한 영향 25단계 중 19단계 적용…역대 최고 대한항공의 6월 국내선 편도 유류할증료가 3만5200원으로 결정됐다. /대한항공[더팩트 | 문은혜 기자] 대한항공의 국내선 유류할증료가 두 달 연속 사상 최고 수준을 갱신했다.7일 항공업계에 따르면 대한항공의 6월 국..2026.05.07
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  아시아나항공, 국제선 마일리지 항공권 할인…유류할증료 부담 완화 국제선 전 노선 마일리지 항공권 최대 1만 마일 할인 아시아나항공이 국제선 전 노선에서 마일리지 항공권을 할인한다. /아시아나항공[더팩트 | 문은혜 기자] 아시아나항공이 국제선 전 노선에서 마일리지 항공권 할인 프로모션에 나선다.아시아나항공은 지난해 6월부터 상시 운영하고 있는 마일리지 항공권 할..2026.05.20
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  6월 유류할증료 소폭 하락…장거리 노선 부담 완화 대한항공·아시아나항공, 5월 33단계→6월 27단계 공지 장거리 노선 편도 기준 47만~56만원에서 38만~45만원으로 낮아져 대한항공과 아시아나항공의 6월 국제선 유류할증료가 5월 대비 소폭 하락했다. /각사[더팩트 | 문은혜 기자] 대한항공과 아시아나항공의 6월 국제선 유류할증료가 역대 ..2026.05.18
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  "여행객 부담 완화"…국제선 유류할증료 하락 전망 여름 휴가철 앞두고 해외여행 수요 영향 국제선 유류할증료가 한 달 만에 꺾일 가능성이 점쳐지고 있다. 글로벌 항공유 가격이 최근 하락했기 때문이다. /남윤호 기자[더팩트｜이중삼 기자] 역대 최고 수준까지 치솟았던 국제선 유류할증료가 한 달 만에 꺾일 가능성이 제기됐다. 글로벌 항공유 가격이 최..2026.05.17
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  "고유가에 승무원 입사도 연기"…LCC, 고용불안 확산 진에어, 신입 객실 승무원 50명 입사 연기 제주항공·티웨이항공 등 무급휴직 확대 항공유 가격 치솟자 비용 부담 가중 중동전쟁발 고유가 여파로 LCC업계가 무급휴직과 국제선 감편, 신입 승무원 입사 연기 등 긴축 경영에 나서면서 항공업계 고용 불안 우려가 커지고 있다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ..2026.05.13
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  대한항공, 6월 국내선 유류할증료 3만5200원…전월비 3.2% 또 올라 중동 전쟁으로 항공유 가격 상승한 영향 25단계 중 19단계 적용…역대 최고 대한항공의 6월 국내선 편도 유류할증료가 3만5200원으로 결정됐다. /대한항공[더팩트 | 문은혜 기자] 대한항공의 국내선 유류할증료가 두 달 연속 사상 최고 수준을 갱신했다.7일 항공업계에 따르면 대한항공의 6월 국..2026.05.07
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  고유가 직격탄 맞은 항공업계…비상경영 속 노선 구조조정 가속 역대급 고유가 장기화…항공업계 비상경영 확산 '자본 체력' 부족 LCC, 무급휴직 등 압박 심화 중동전쟁 장기화로 인한 항공업계의 생존경쟁이 지속되고 있다. 일부 항공사들이 비상경영을 선언한 데 이어 LCC 전반으로는 비용 절감과 노선 감축 등이 확산될 것으로 보인다. /뉴시스[더팩트ㅣ송다..2026.05.04
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