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  성장세 꺾인 카드사 자동차할부금융 자산…올해 경쟁력 '글쎄' 금리 인하 없으면 자동차할부금융 시장 위축 장기화될 것이란 시각도 고금리가 지속되면서 카드사들의 자동차 할부 자산이 10년 만에 처음으로 감소했다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ이선영 기자] 고금리가 지속되면서 카드사들의 자동차 할부 자산이 10년 만에 처음으로 감소했다. 카드사들이 과거에 자동차할부..2024.04.09
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  캐피탈사, 새 먹거리 창출 향해 잰걸음…해외서 답 찾는다 7일 캐피탈업계에 따르면 현대캐피탈과 KB캐피탈 등 주요 캐피탈사들이 새 먹거리 창출을 위해 해외시장으로 눈을 돌리고 있다. /더팩트 DB車 할부금융시장 경쟁 '심화'…해외시장서 수익원 확보 [더팩트ㅣ지예은 기자] 국내 캐피탈사들이 새로운 수익원을 확보하기 위해 해외로 눈을 돌리고 있다...2019.03.07
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  카드업계, ‘20조 원 시장’ 자동차 금융으로 활로 모색…경쟁 '치열' 실적 악화에 당면한 카드사들이 자동차할부금융시장을 새 먹거리로 삼고 적극적인 영업에 나서고 있다. /임세준 기자수수료 인하 '직격탄'에 대안 마련…'마케팅 비용' 당국 압박도 [더팩트ㅣ이지선 기자] 카드사들이 수수료 인하 여파에 눈에 띄게 실적이 악화되면서 새 활로를 모색하고 있다. 그중..2018.11.13
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  엔진 켜진 자동차 시장…신한카드, 車할부 수익 가속 전망 '고개' 저축은행, 자동차 시장 진입…점유율 '요지부동' 신한카드 2007년 선제진입효과 약 20년 유지 신한카드가 자동차할부 시장에서 입지를 다지고 있다. /뉴시스[더팩트ㅣ김정산 기자] 신한카드가 자동차할부 시장에서 확고한 1위를 지키며 업계의 안정적 수익 모델을 선도하고 있다. 자동차할부는 우량..2025.10.02
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  카드론 규제에 수익성 고민…법인·車할부 시장 공략 확대 차할부 전년말 대비 20% 가까이 증가…법인 고객 유치 강화 카드사들의 수익 창구가 줄어들면서 자동차할부, 법인 고객 유치 등으로 수익성을 확보하려는 움직임이 나타나고 있다. /김태환 기자[더팩트 | 김태환 기자] 카드론 규제 등으로 수익 창구가 줄어든 카드사가 자동차 할부와 법인 고객 유치 ..2025.07.09
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  성장세 꺾인 카드사 자동차할부금융 자산…올해 경쟁력 '글쎄' 금리 인하 없으면 자동차할부금융 시장 위축 장기화될 것이란 시각도 고금리가 지속되면서 카드사들의 자동차 할부 자산이 10년 만에 처음으로 감소했다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ이선영 기자] 고금리가 지속되면서 카드사들의 자동차 할부 자산이 10년 만에 처음으로 감소했다. 카드사들이 과거에 자동차할부..2024.04.09
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  우리은행 "아시아 NO.1 목표…2030년까지 글로벌 수익 비중 25% 달성" 내년 상반기 5억 달러 증자 추진 25일 오전 우리은행 본점 5층 시너지홀에서 열린 '글로벌 경쟁력 강화 전략 발표회'에서 윤석모 우리은행 글로벌그룹장이 발표하고 있다. /이선영 기자[더팩트ㅣ이선영 기자] 우리은행이 오는 2030년까지 글로벌 수익 비중 25%를 달성하겠다는 목표를 제시했다.윤..2023.10.25
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  '고금리 직격탄' 현대캐피탈, 순익 뒷걸음질…독주체제 무너지나 상반기 순이익은 1883억 원…전년 동기 대비 23.1%↓ 하반기 연체율 관리 집중·현대차 판매 마케팅 총력 최근 현대캐피탈의 상반기 순이익이 뒷걸음질 치면서 캐피탈업계 최강자로 불리는 현대캐피탈의 아성이 흔들리고 있다는 분석이 나온다. /현대캐피탈[더팩트ㅣ이선영 기자] 최근 캐피탈업..2023.08.29
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  임영진 신한카드 사장, 車할부금융 시장 꽂혔다 여전업계 1위 신한카드가 현대캐피탈의 장기렌터카 부문을 5000억 원에 인수했다. 맹점 수수료율 인하 등으로 수익에 타격을 입은 임영진 신한카드 사장은 실적 하락을 타계하기 위한 향후 먹거리로 자동차금융을 주력하고 있다. /신한카드 제공신한카드, 현대캐피탈 장기렌터카 자산 5000억 원에 인수 [더..2020.03.10
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