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  인천시, 중봉터널 민간투자사업 '청신호'…1단계 사업제안 평가 통과 민간제안 설계·시공 능력 및 출자자 자격 조건 충족 공정·투명한 2단계 평가 내년 3월 최종 사업자 선정  중봉터널 민사사업구간 조감도. /인천시[더팩트ㅣ인천= 김재경 기자] 인천시는 3일 중봉터널 민간투자사업 제3자 제안공고 사업제안서 1단계 평가에서 (가칭)중봉터널주식회사가 통과했다고..2025.12.03
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  인천시의회 "강화남단 발전 위해 경제자유구역 지정해야" 인천시의회 ‘강화남단 경제자유구역 지정 및 영종·강화 연륙교 연결 연구회가 17일 시의회 4층 세미나실에서 강화남단 경제자유구역 정책토론회를 개최한 뒤 기념촬영 하고있다./인천시의회[더팩트ㅣ인천= 김재경기자] 인천 강화남단을 경제자유구역으로 지정해야 한다는 주장이 제기됐다.21일 인천시의회 ..2023.03.21
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  인천시, '킥보드 없는 거리' 시범사업 추진 송도 학원가·부평 테마 거리 등 3개 구간 운행 제한  인천시청 전경. /더팩트 DB[더팩트ㅣ인천=김재경기자] 인천시는 개인형 이동장치(PM)로 인한 보행자 안전사고를 예방하기 위해 송도 학원가 2개 구간과 부평 테마의 거리 1개 구간 등 총 3개 도로를 대상으로 전동킥보드 운행을 제한하는..2026.01.05
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  인천시, 검단신도시 수요응답형 버스 내년 6월까지 한시 연장 출퇴근 정규 노선과 수요응답형 병행 운영 주민 이동 편의 강화 검단신도시에서 운행되고 있는 수요응답형 버스. /인천시[더팩트ㅣ인천=김재경 기자] 인천시는 검단신도시 입주민들의 대중교통 편의 증진을 위해 현재 운영 중인 수요응답형 버스(I-MOD) 버스를 2026년 6월까지 한시적으로 운영을 연..2025.12.31
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  국토교통부도 인청한 '인천 i-패스'…'지속가능 교통도시' 우수시책 선정 시민 교통비 부담 완화 정책 성과 인정 전국 71개 지자체 대상 우수 사례 발표 23일 인천시 관계자가 전국 지방자치단체 교통·환경 분야 담당 공무원 등 100여 명이 참석한 가운데 세종시 국책연구단지에서 개최한 국토교통부 주관 '2025년 지속 가능 교통도시 평가 우수 사례 경진대회'에서 '인..2025.12.24
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  인천시, 광역버스 이용 더 편해진다…시민체감 편의 대폭 강화 전자노선도·LED전광판·노후 정류장 개선 잔여 좌석 알림기 전 노선 설치 등 서비스 잔여 좌석 알림기. /인천시[더팩트ㅣ인천= 김재경 기자] 인천시는 인천형 광역버스 준공영제의 성공적인 안착을 위해 추진해 온 '인천형 광역버스 시민체감 이용 편익 증진사업₩이 올해 대부분 완료되면서 광역..2025.12.23
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  인천시, 광역시도 노선 재정비…76개 노선·931km로 확충 고시 신규 10개 노선 지정·기존 노선 조정으로 교통 혼잡 완화 기대 신설 10개 +53km, 변경 13개 +5km 폐지 2개 -18km  광역시도 재정비 노선도 /인천시[더팩트ㅣ인천= 김재경기자] 인천시는 22일 송도·청라경제자유구역 및 계양 테크노밸리(TV) 개발계획, 고속도로 건설 및 교..2025.12.22
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  인천시, 영종대교·인천대교 통행료 지원 3년 연장 개인 장기임차차량도 지원 대상 포함·하이패스 시스템으로 전면 일원화 인천시청 전경. /더팩트 DB[더팩트ㅣ인천=김재경 기자] 인천시는 '인천광역시 공항고속도로 및 인천대교 통행료 지원 조례' 유효기간을 3년 연장하고, 그동안 제외됐던 개인 장기임차차량까지 지원 대상에 포함하는 개정안이 15일..2025.12.15
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