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  파라타항공, 항공정비·엔지니어링 관리 설루션 AMOS 도입 스위스-AS 개발한 설루션…시스템 핵심 플랫폼으로 채택 파라타항공은 최근 스위스 항공 소프트웨어 전문기업 스위스-AS가 개발한 항공 정비·엔지니어링 관리 설루션 AMOS를 시스템 핵심 플랫폼으로 채택했다. /파라타항공[더팩트ㅣ최의종 기자] 파라타항공이 항공 정비·엔지니어링 관리 설루션을..2026.02.20
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  [단독] 제주항공, 전 직원 '안전 격려금' 지급…김이배 대표 '조직 다독이기' 참사 이후 헌신한 내부 구성원에 '감사' 취지 지난 2024년 12월 29일 전남 무안국제공항에서 여객기 참사가 발생한 제주항공이 내부 구성원을 대상으로 '안전 격려금'을 지급한다. 제주항공 B737-8 항공기. /제주항공[더팩트ㅣ최의종 기자] 지난 2024년 12월 29일 전남 무안국제공항에..2026.01.30
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  [소외된 종목들⑤] 티웨이항공, 대명소노 4000억 긴급 수혈에도…주가 '뚝' 경쟁 심화·운항비용 증가·원달러 환율 급등에 투심 위축 국내 리조트 1위 기업 대명소노그룹 품에 안긴 국내 LCC(저가항공사) 티웨이항공이 4000억원의 긴급 자금 수혈을 받은 후에도 부진한 주가를 이어가고 있다. /티웨이항공올해 증시가 고공행진을 이어갔지만 모든 종목이 그 흐름을 타진 못했다..2025.12.29
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  중동 종전 합의에 항공업계 '기대감'…운항 부담 덜까 국제유가 하락에 여행객 부담 완화 전망 우회 항로 해소 땐 운항 효율 개선 기대 미국·이란 종전 합의로 국제유가가 안정세를 보이면서 국제선 유류할증료 인하와 중동 영공 정상화에 따른 항공업계의 비용 부담 완화 기대가 커지고 있다. /더팩트DB[더팩트ㅣ황지향 기자] 미국과 이란의 종전 합의로 ..2026.06.18
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  아시아나항공, 에어부산 1000억원 영구채 전환 "재무건전성 강화·통합 LCC 준비" 연간 이자비용 60억원 절감 효과 아시아나항공이 에어부산의 재무건전성 강화를 위해 1000억원 규모 영구전환사채의 전환권을 행사하며 통합 LCC 출범 준비에 나섰다. /아시아나항공[더팩트ㅣ황지향 기자] 아시아나항공은 에어부산의 재무건전성 강화를 위해 지난..2026.06.15
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  제주항공, 5월 LCC 수송객 1위…5개월 연속 100만명↑ 5월 수송객 110만7549명 '국내 LCC 중 최다' 탑승률 88.2% 기록…일본 노선 등 하계 증편 제주항공 B737-8 항공기. /제주항공[더팩트ㅣ황지향 기자] 제주항공이 지난달 국적 저비용항공사(LCC) 가운데 가장 많은 승객을 수송하며 5개월 연속 월간 수송객 100만명을 넘어섰다..2026.06.15
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  항공업계, 국내선 유류할증료 인하…수익성 개선은 '안갯속' 항공유 가격 하락 영향…16일 국제선 유류할증료도 인하 전망 여행 수요 회복은 기대되지만 고환율 여파로 운영 부담 여전 국제유가 하락 영향으로 국내 항공사들이 조만간 국제선 유류할증료를 인하할 것이라는 전망이 나온다. 단기적으로는 탑승권 수요가 증가할 가능성이 있으나 고유가 영향으로 인한 항공..2026.06.11
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  대한항공·아시아나, 7월 국내선 유류할증료 인하 대한항공 국내선 편도 기준 3만5200원→2만4200원 중동 분쟁 이후 급등한 항공유 가격 안정세 영향 대한항공과 아시아나항공이 항공유 가격 하락에 따라 7월 국내선 유류할증료를 약 31% 인하한다. /이새롬 기자[더팩트ㅣ황지향 기자] 대한항공과 아시아나항공이 오는 7월 국내선 유류할증료를..2026.06.10
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  항공업계, 고유가 장기화에 日 노선 증편…LCC 위기감 고조 고유가 피해 단기노선 눈 돌린 국내 항공사들 LCC 비상경영 지속…코로나 이후 2분기 최악 실적 우려 중동전쟁 장기화로 고유가 타격 직격탄을 맞은 국내 항공사들이 고군분투를 이어가고 있다. 당장 2분기부터는 코로나19 이후 가장 저조한 실적이 예상된다는 전망도 나오고 있다. 사진은 인천공항 비..2026.05.27
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• 최상목 권한대행 "사고 항공기 동일..
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