• 
  '시청역 사고' 운전자 과실 무게…경찰 "조만간 수사 마무리" 국과수 감정 결과 "운전자, 가속 페달 90% 이상 밟아" 15일 서울경찰청에 따르면 서울 남대문경찰서는 지난 11일 국과수로부터 시청역 사고 관련 감정 결과를 통보받았다. 국과수는 차량 결함이 아닌 운전자 과실 가능성이 높다는 결론을 내린 것으로 알려졌다. /박헌우 기자[더팩트ㅣ이윤경 기자]..2024.07.15
• 더보기 >

• 
  "도현아!" 강릉 급발진 사고 유족 패소 후폭풍...온라인 갑론을박 [이슈 클립] 2022년 12월 강릉 급발진 의심 사고, 13일 1심 판결 유족 패소 2022년 12월 6일 강릉 홍제동, 할머니와 쌍용차 티볼리 차량을 타고 있던 이도현 군은 급발진 의심 사고로 숨졌다. 사진은 사고 후 형체를 알아 보기 힘들게 파손된 티볼리 차량 모습/ 이상훈 씨 제공[더팩트｜오승혁 기자..2025.05.14
• 
  '시청역 역주행' 운전자, 1심 금고 7년6개월…"엄벌 필요" 재판부, 급발진·브레이크 결함 주장 배척 지난해 7월 9명을 숨지게 한 서울 시청역 역주행 참사 가해 운전자가 1심에서 실형을 선고받았다. /박헌우 기자[더팩트ㅣ선은양 기자] 지난해 7월 9명을 숨지게 한 '서울 시청역 역주행 참사' 운전자가 1심에서 실형을 선고받았다.서울중앙지법 형사1단독..2025.02.12
• 
  '자동차 급발진'…전문가들 "브레이크 밟으면 반드시 선다" KAMA·KAIDA 공동 '자동차 급발진 의심 사고 설명회' 개최 "급발진 상황서 두 발로 페달 함께 밟은 뒤 착각 여부 인지해야" (왼쪽부터) 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 회장, 이호근 대덕대학교 교수, 최영석 원주한라대학교 교수, 조민제 경찰대 치안정책연구소 연구관이 12일 여..2024.09.12
• 
  '페달 오조작' 논란 확산…커지는 방지장치 도입 목소리 급발진 의심 사례 76%가 운전자 페달 오조작…ACPE·AEB 장착 필요성↑ 한국교통안전공단이 지난 2월 유엔유럽경제위원회(UNECE) 주관 기술 분과회의에서 운전자가 급발진을 주장했던 사고의 페달 블랙박스 영상을 공개했다. 영상에서는 주장과 달리 운전자가 충돌 직전까지 가속페달을 수차례..2024.07.11
• 
  현대차·기아, 美서 9만2000대 리콜…"오일펌프 과열 화재 위험" 2023년·2024년형 차량 대상…오일펌프 제어기 교체 예정 현대자동차와 기아가 미국에서 차량 화재 위험이 발견된 차량 9만2000대를 리콜하기로 했다. /현대자동차그룹[더팩트 | 김태환 기자] 현대자동차와 기아가 미국에서 차량 화재 위험이 발견해 9만2000대에 달하는 차를 리콜하기로 했다..2023.08.04
• 
  현대모비스, '자율주행 원격지원 솔루션' 개발 추진 이스라엘 스타트업 오토피아와 공동개발 상황실에서 화면 보며 무인 모빌리티 이동 가능 현대모비스가 이스라엘 스타트업 오토피아와 손잡고 원격지원 솔루션 개발을 추진한다. 사진은 양사 로고의 모습. /현대모비스 제공[더팩트 | 김태환 기자] 현대모비스는 이스라엘 스타트업 오토피아와 손잡고 원격지원 솔루..2022.12.21
• 더보기 >

• "도현아!" 강릉 급발진 사고 유족..
• 더보기 >