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  서울 자동차 수 줄었는데, 더 막힌다…통행속도 5년 연속 하락세 우정국로, 5년 연속 제일 느린 도로 1위 전문가 "GTX 확충·주차비 현실화가 해법" 김선교 "시민들 교통 편의 확보해야" 서울 도심의 통행속도가 5년 연속 하락한 것으로 14일 나타났다. 서울 등록 자동차 수가 줄었음에도 오히려 통행 속도가 떨어지면서 대책 마련이 필요하다는 지적이 나오고 있..2026.08.17
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  '미필 유망주' 서재민 대신 '군필' 이승원? 원칙 잃은 AG 명단 [이영규의 비욘더매치] 원칙 잃은 군필 자원 발탁, 미필 유망주 기회 박탈한 현장의 단견 명분도 원칙도 없는 이민성 감독과 협회 무능 행정의 악순환 한국의 23세 이하 대표팀을 이끌고 있는 이민성 감독은 24일 베트남과 2026 AFC U23 아시안컵 3~4위전에서 승부차기 패배를 당해 4위에 머문 뒤 기자회견에서 상황..2026.07.10
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  '미필 유망주' 서재민 대신 '군필' 이승원? 원칙 잃은 AG 명단 [이영규의 비욘더매치] 원칙 잃은 군필 자원 발탁, 미필 유망주 기회 박탈한 현장의 단견 명분도 원칙도 없는 이민성 감독과 협회 무능 행정의 악순환 한국의 23세 이하 대표팀을 이끌고 있는 이민성 감독은 24일 베트남과 2026 AFC U23 아시안컵 3~4위전에서 승부차기 패배를 당해 4위에 머문 뒤 기자회견에서 상황..2026.07.10
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  DL건설은 '안전통'·신동아건설은 '개발통'…새 수장에 담긴 전략 DL건설, 하정민 대표 내부 발탁…안전·수주 과제 신동아건설, 채정섭 대표 영입…사업 확대 본격화 DL건설과 신동아건설이 최근 새 대표를 선임했다. 사진은 하정민(왼쪽) DL건설 대표이사와 채정섭 신동아건설 대표이사. /DL건설, 신동아건설[더팩트 | 공미나 기자] 중견 건설사 DL건설과..2026.09.08
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  "30년 넘게 돌아갔는데"…구일역 광명 방면 보행통로 조성 '청신호' 148억 원 투입해 오는 2030년 조성 목표…보행거리 470m→170m로 단축 구일역과 광명시 철산1동을 잇는 보행통로와 환승시설 조성 사업이 국가 중장기 계획에 반영됐다. /광명시[더팩트ㅣ광명=정일형 기자] 경기 광명시민이 30년 넘게 겪어온 구일역 광명 방면 이용 불편이 해소될 전..2026.09.04
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  울산·경남, 동남권 순환철도 예타 통과 공동 대응 주민 15만 5206명 서명부 기획예산처에 전달 (왼쪽부터) 양분석 울산시 광역트램교통과장과 박성준 경남도 교통건설국장이 28일 경남·울산 시도민 15만 5206명의 서명부와 양 시도가 공동으로 마련한 건의문을 고재신(사진 오른쪽) 기획예산처 재정투자심의관에게 전달하고 있다. /울산시[더팩트�..2026.08.28
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  수도권 전철 1호선 양주시내 구간 퇴근시간대 배차간격 개선 덕계역~덕정역, 오후 6시대 30→14분 · 7시대 27→19분 단축 정덕영 "관계기관 협의 이어가 이용 편의 높일 것" 정덕영 경기 양주시장(오른쪽 첫 번째)이 한국철도공사(코레일) 관계자들과 수도권 전철 1호선 양주시 구간의 퇴근시간 배차간격 개선을 위한 협의를 진행하고 있다. ..2026.08.27
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  서울 자동차 수 줄었는데, 더 막힌다…통행속도 5년 연속 하락세 우정국로, 5년 연속 제일 느린 도로 1위 전문가 "GTX 확충·주차비 현실화가 해법" 김선교 "시민들 교통 편의 확보해야" 서울 도심의 통행속도가 5년 연속 하락한 것으로 14일 나타났다. 서울 등록 자동차 수가 줄었음에도 오히려 통행 속도가 떨어지면서 대책 마련이 필요하다는 지적이 나오고 있..2026.08.17
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  아산시, 9월부터 심야버스 매일 정식 운행…시민·방문객 야간 교통 공백 해소 심야1·2번 노선, 아산역·탕정역·배방역 연결 아산시 심야버스 1번 노선이 운행되고 있는 모습. /아산시[더팩트ㅣ아산=정효기 기자] 충남 아산시가 시민들의 야간 대중교통 불편을 해소하기 위해 오는 9월 1일부터 심야버스를 평일·주말 구분 없이 매일 정식 운행한다고 13일 밝혔다.시는 수..2026.08.13
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