• 
  韓 조선 수주 점유율 26%…중국 이어 '2위' 척당 환산톤수는 중국 2.2배…"고부가 대형선 위주 수주" 한국 조선사들이 2024년 10월 세계 선박 수주 점유율 2위를 기록했다. /아비커스[더팩트 | 김태환 기자] 한국 조선사들이 2024년 10월 전 세계 선박 수주에서 2위를 기록했다. 6일 영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치 통..2024.11.06
• 
  HD현대重 파업 장기화…슈퍼사이클에 '찬물' 우려 노조, 3차 협상 결렬시 '총파업' 예고…인도 지연 등 피해 지속되면 하반기 실적 하락 조선업계 임단협이 마무리 수순을 밟고 있지만 HD현대중공업과 HD현대 조선 계열사들의 노사 갈등은 지속되고 있다. /더팩트 DB[더팩트 | 김태환 기자] 조선업계 임단협이 마무리 수순을 밟고 있는 가운데 H..2024.10.17
• 
  한국 조선업계, 8월 글로벌 수주량 '2%'…중국이 90% 수주 중국 347만CGT, 한국 8만CGT 수주 지난 8월 한국 조선업계가 8만CGT(4척)를 수주해 전 세계 선박 수주량의 2%에 그쳤다. 삼성중공업이 수주했던 해양플랜트 에지나 부유식 생산저장하역설비(FPSO) 모습. /삼성중공업[더팩트ㅣ최의종 기자] 지난 8월 한국 조선업계가 8만CGT(4척)..2024.09.05
• 더보기 >

• 
  [조선강국의 귀환<하>] 유례없는 호황기…'빅3' 전략과 과제는? 미국, 미래 전략에 '상수'…불확실성 확대 속 '시설 투자' 지속 한화오션은 지난해 미국 군수지원함 월리 쉬라함과 급유함 유콘함 사업을 국내 최초로 수주하면서 MRO(유지·보수·정비) 시장에 본격적으로 진출했다. '월리 쉬라'호의 정비 후(위)와 정비 전 모습. /한화오션업황, 글로벌 정책..2025.05.07
• 
  [조선강국의 귀환<중>] 인력난·하청구조…호황의 그늘 기능인력 부족, 고령화, 하청구조 문제 심각 이주노동자 고용 확대, 스마트야드·로봇 도입 대응 글로벌 호황기를 맞아 좋은 성적표를 얻고 있는 국내 조선업계의 이면에는 인력난과 하청구조 문제 등의 리스크도 잠재해 있다. 삼성중공업이 건조한 멤브레인형 LNG 운반선. /삼성중공업업황, 글로벌 정책,..2025.05.06
• 
  [비즈토크<상>] 美 해군성 장관 나란히 맞은 HD현대·한화...대미 통상 '지렛대' 중국과 패권 경쟁 속 조선업 재건에 힘주는 미국 존 필린 미 해군성 장관은 지난달 30일 울산 HD현대중공업 사업장과 경남 거제 한화오션 사업장을 연이어 방문해 방명록에 ‘브라보 줄루(Bravo Zulu)’라고 적었다. 사진은 필린 장관이 HD현대중공업 정조대왕함에 승선해 서명한 방명록 모..2025.05.04
• 
  [조선강국의 귀환<상>] 호황기 재도래…다시 뜨는 韓 조선업계 '고부가 선종' 전략…수주 점유율 1위 탈환 HD·삼성·한화, 1분기 나란히 성장세 영국 조선·해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난 3월 전 세계 선박 수주량은 총 150만CGT(표준선 환산톤수·58척)로 집계됐다. 이 가운데 한국은 82만CGT(17척)를 수주해 점유율 55%를 기..2025.05.05
• 
  K-조선, 1분기 호실적에 수주 랠리까지…미국발 훈풍 타나 HD한국조선해양·삼성중공업 수주 '잭팟' 오는 5월 1일 미국서 '조선업 재건 토론회' 29일 업계에 따르면 HD한국조선해양은 1분기 연결재무제표 기준 매출 6조7717억원, 영업이익 8592억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 22.8%, 436.3% 급증했다. HD현대삼호가 2022년 인도..2025.04.29
• 
  한미 2+2, 7월 패키지 합의 추진…산업계 안도·불안 '공존' 책임감 큰 조선업계…완성차·철강업계, '내실' 다지기 한화오션이 미국 해군 함정 두 번째 MRO 사업으로 수주한 'USNS YUKON'함. /한화오션[더팩트ㅣ최의종 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책 시행 이후 첫 고위급 회담인 한미 2+2 통상협의에서 7월 패키지 합의를 추진..2025.04.25
• 더보기 >