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  인천시, 검단연장선 기본계획 변경 신청…서울 접근성 대폭 개선  개선사업비 증액, 103역 위치 이동, 노선 직선화 인천도시철도1호선 검단연장선 노선도/인천시[더팩트ㅣ인천=김재경 기자] 인천시는 계양역과 검단신도시를 연결하는 '인천도시철도1호선 검단연장선 건설사업' 관련, 관계기관 협의를 마치고 국토교통부에 기본계획 변경을 신청했다고 28일 밝혔다.이..2025.04.28
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  조계원 의원 "서울~여수 2시간 시대, 한반도 내륙철도로 앞당기자" 총리·장관 모두 '획기적 안' 긍정 평가 “부분 직선화는 밑 빠진 독…신규 노선이 해법” 조계원 의원이 지난 7일 국회 예산결산특별위원회 전체회의에서 '한반도 KTX' 신설의 필요성을 제시하며 질의하고 있다. /조계원 의원실[더팩트ㅣ여수=고병채 기자] 조계원 더불어민주당 의원(여수..2025.11.10
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  인천시, 검단연장선 기본계획 변경 신청…서울 접근성 대폭 개선  개선사업비 증액, 103역 위치 이동, 노선 직선화 인천도시철도1호선 검단연장선 노선도/인천시[더팩트ㅣ인천=김재경 기자] 인천시는 계양역과 검단신도시를 연결하는 '인천도시철도1호선 검단연장선 건설사업' 관련, 관계기관 협의를 마치고 국토교통부에 기본계획 변경을 신청했다고 28일 밝혔다.이..2025.04.28
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  여수시, 내년도 국비 7690억 확보…"현안 사업 추진 탄력" 화태~백야 국도 77호선·여수~남해 해저터널 건설 등 SOC 확충 예산 반영 정기명 여수시장이 지난 10월 16일 국회를 방문해 박정 예산결산특별위원장을 만나 주요 현안을 설명하고 있다./여수시[더팩트 ㅣ 여수=진규하 기자] 전남 여수시가 2025년도 정부 예산에 올해보다 305억 원 증가한..2024.12.13
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  화성시, 경부고속도 지하화 동탄 구간 상층부 공원 조성 경부고속도로 화성 동탄 지하화 구간에 들어서는 상부공원 조감도./화성시[더팩트ㅣ화성=조수현 기자] 경기 화성시는 경부고속도로 화성 동탄 지하화 구간의 지상 공간을 랜드마크 공원(상부공원)으로 조성한다고 12일 밝혔다.시는 경부고속도로 곡선 구간인 동탄 분기점과 기흥 동탄 나들목 4.7㎞ 구간을..2024.08.12
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  김포시, 시민 편의 위해 3000-1번 버스 ‘집중’ 배차키로 배차간격 최대 30분→15분…이용률 데이터 분석해 수요 맞춤 노선 개편 3000번 변경 노선도./김포시[더팩트｜김포=김동선 기자] 경기 김포시는 인천광역시 주관 3000번 직행좌석버스의 정류소 축소 운행에 따른 김포시민의 불편을 최소화하기 위해 관내 노선인 3000-1번 직행좌석버스의 ..2024.07.31
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  화성시 GTX 시대 개막…정명근 시장 "누구나 살고 싶은 화성 완성" 도시를 반으로 가르던 경부고속도는 지하화 상부는 ‘보타닉가든’ 확장 정명근 화성시장./화성시[더팩트ㅣ화성=유명식 기자] 경기 화성시가 30일 수도권광역급행철도(GTX) 시대를 열었다. 경제 대동맥 경부고속도로도 지하화 돼 갈라진 도시도 하나가 됐다.정명근 화성시장은 "철도 인프라 부족으..2024.03.30
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