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  현대차그룹, 2029년 출시 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 첫 공개 아트리아 AI 개발 현황 등 미래 전략 발표 엔비디아 L2+부터 도입…L4 기술 내재화 "자율주행 경쟁 핵심은 데이터와 학습 속도" 현대자동차그룹이 오는 2029년 선보일 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 연구개발 현황을 처음 공개했다. 자율주행 영상에서 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장..2026.09.13
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  박민우 현대차 사장, '자율주행 상용화' 조급해하지 않는 이유는[TF현장] "테슬라서 눈앞의 목표 빨리 달성하려다 실패" "우리는 North Star 지향…어정쩡한 L2++ 안돼" 현대차그룹이 지난 11일 경기도 성남시에 있는 포티투닷 본사에서 '현대차그룹 자율주행 미디어 데이'를 개최했다. 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표가 기자들의 질의에..2026.09.13
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  현대차그룹 포티투닷, 개발·비개발 부문 경력직 채용 돌입 7개 부문 30개 포지션…최대 70명 선발 최종 채용까지 28일 이내 프로세스 진행 포티투닷이 모빌리티 AI 경쟁력 강화를 위해 총 7개 부문 최대 70여 명의 경력사원을 모집한다. 포티투닷 대표 이미지 / 포티투닷[더팩트 | 박성호 기자] 포티투닷이 모빌리티 AI 경쟁력 강화를 위해 총 7개..2026.07.23
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  박민우 현대차 사장, '자율주행 상용화' 조급해하지 않는 이유는[TF현장] "테슬라서 눈앞의 목표 빨리 달성하려다 실패" "우리는 North Star 지향…어정쩡한 L2++ 안돼" 현대차그룹이 지난 11일 경기도 성남시에 있는 포티투닷 본사에서 '현대차그룹 자율주행 미디어 데이'를 개최했다. 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표가 기자들의 질의에..2026.09.13
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  현대차그룹, 2029년 출시 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 첫 공개 아트리아 AI 개발 현황 등 미래 전략 발표 엔비디아 L2+부터 도입…L4 기술 내재화 "자율주행 경쟁 핵심은 데이터와 학습 속도" 현대자동차그룹이 오는 2029년 선보일 자율주행 '레벨2++' 자체 기술 연구개발 현황을 처음 공개했다. 자율주행 영상에서 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장..2026.09.13
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  현대차 'CEO 인베스터 데이'…내년 미국서 '싼타페 EREV' 출시 공식화 2026 CEO 인베스터 데이 개최 2030년까지 신차 100종 투입 글로벌 판매 목표 555만대 유지 현대자동차가 2026 CEO 인베스터 데이를 개최했다. 사진은 호세 무뇨스 현대차 사장 / 현대자동차[더팩트 | 박성호 기자] 현대자동차가 내년 상반기 미국에서 자사 첫 '주행거리 연장형 전기차..2026.08.26
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  현대차그룹 포티투닷, 개발·비개발 부문 경력직 채용 돌입 7개 부문 30개 포지션…최대 70명 선발 최종 채용까지 28일 이내 프로세스 진행 포티투닷이 모빌리티 AI 경쟁력 강화를 위해 총 7개 부문 최대 70여 명의 경력사원을 모집한다. 포티투닷 대표 이미지 / 포티투닷[더팩트 | 박성호 기자] 포티투닷이 모빌리티 AI 경쟁력 강화를 위해 총 7개..2026.07.23
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  ['26 부산모터쇼] 현대차, 8세대 아반떼 공개…AI 품은 국민차 6년 만에 완전변경 중형급 공간·AI 기반 디지털 경험 강화 디 올 뉴 아반떼. /현대자동차[더팩트ㅣ부산=황지향 기자] 현대자동차가 8세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 아반떼'를 세계 최초로 공개했다.현대차는 26일 부산 해운대구 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 미디어데이에서 디 올..2026.06.26
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  박민우 현대차 사장, 첫 조직개편 예고…자율주행·SDV 개발 속도 첨단차플랫폼(AVP)본부 개편 전망 테슬라 출신 김동욱 전무 영입 등 현대차그륩이 첨단차플랫폼 본부 조직개편에 나선다. 사진은 현대차그룹 양재동 본사. / 현대자동차그룹[더팩트 | 박성호 기자] 현대자동차그룹 첨단차플랫폼(AVP) 본부의 대규모 조직 개편이 예고됐다. 박민우 현대차 사장은 첫 임원..2026.06.23
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