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  한화에어로, 항공엔진 소재·부품 국산화 박차…협력사 등과 협약 39개 협력사·한국산업기술시험원 등 공동 서명 24일 경남 창원특례시 한화에어로스페이스 1사업장 본관 대강당에서 열린 '항공엔진 소재·부품 자립화 및 상생협력 협약식'에서 참석자들이 기념 촬영하고 있다. /한화에어로스페이스[더팩트ㅣ최의종 기자] 한화에어로스페이스가 항공엔진 핵심 소재·부품..2026.02.24
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  김민석 "차세대 배터리 개발 2800억…원전·미래차·AI 첨단전략기술 지정" 로봇·2차 전지 등 신규 특화단지 지정도 검토 "미중, 기술 패권 경쟁서 총력전 펼치는 상황" 김민석 국무총리는 28일 제8차 국가첨단전략산업위원회를 주재하고 차세대 배터리 기술 개발에 2029년까지 2800억 원을 투입할 계획이라고 밝혔다. 정부는 원전 등 국가첨단전략기술 신규 지정과 로봇 등..2025.11.28
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  대한항공, 두산에너빌리티와 항공엔진·무인기 개발 맞손 대한항공, 항공기 체계 개발 두산은 항공엔진 개발 담당 대한항공이 16일 두산에너빌리티 창원 본사에서 플랜트 전문 기업 두산에너빌리티와 '항공엔진 개발과 무인기 개발 협력을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다. 김경남 대한항공 항공기술연구원장(왼쪽)과 고민석 두산에너빌리티 GT개발 담당이 기념 촬..2025.04.16
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  한화, 항공엔진 제조 협력사와 협력 나선다 49개 협력사 및 유관 기관과 협약 기술개발, 직무교육, R&D 비용, 인프라 지원 8일 경남 창원특례시 창원컨벤션센터에서 진행된 '항공엔진 상생협력 MOU 협약식'에 참석한 한화에어로스페이스, 항공엔진 제조 협력사 및 유관 기관 관계자들이 기념사진을 찍고 있다. /한화에어로스페이스[더팩트 | 문..2026.07.09
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  한화에어로, 국산 무인기 엔진 시제 첫 공개 국과연과 5500파운드 터보팬·1400마력 터보프롭 엔진 지상시험 무인기 '심장' 국산화 추진…항공엔진 기술 자립 경쟁력 강화 한화에어로스페이스가 국방과학연구소와 함께 제작한 최초의 국산 장수명 항공엔진인 5500파운드 터보팬 엔진./한화에어로스페이스[더팩트ㅣ송다영 기자] 한화에어로스페..2026.07.07
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  KAI, GE AVIO와 '차세대 동력전달 시스템' 공동연구 글로벌 항공부품 시장 진출 위한 핵심기술 확보, 공동 마케팅 추진 김종출 KAI 사장과 Vito Alfarano AVIO 운영 총괄관리자가 동력전달시스템 공동연구를 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 있다. /KAI[더팩트 | 문은혜 기자] 한국항공우주산업(KAI)은 이탈리아의 GE Avio와 회..2026.06.12
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  한화에어로, 9개 생산라인 멈춘다…4~5일 특별 안전점검 화재·폭발 위험·중대재해 위험요소 등 종합점검 한화그룹, 방산→석유화학 안전점검 범위 확대 1일 폭발 사고가 발생한 대전 유성구 한화에어로스페이스 대전사업장이 통제되고 있다. /뉴시스[더팩트ㅣ송다영 기자] 한화에어로스페이스가 일부 필수 공정만 제외하고 전사 9개 생산라인 가동을 전면 중..2026.06.04
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  한화에어로, 우주항공청과 민·군 겸용 터보팬 항공엔진 개발 착수 4500lbf 터보팬 엔진 2029년 개발 목표 발전기 일체형으로 동급 엔진보다 전력↑ 무게↓ 지난 6일 경상남도 사천시 우주항공청에서 진행된 '차세대 민군 겸용 항공엔진·추진시스템 개발사업 합동 착수보고회'에 참석한 관계자들이 기념사진을 찍고 있다. /한화에어로스페이스[더팩트 | 문은혜..2026.05.26
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  한화, KAI 경영참여 시동에 의견 분분…'독점'인가 '윈윈'인가 KAI 노조 "한화 영향권 들어가면 산업 생태계 왜곡될 것" 일각선 기업 간 경쟁보다 산업 전체 규모 키워야 한다는 의견도 한국항공우주산업(KAI)의 FA-50PH(위)와 세계 자주포 시장 점유율 50% 이상을 차지한 한화에어로스페이스의 K9 자주포(아래). /각사[더팩트 | 문은혜 기자] 한화에..2026.05.18
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