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  GS칼텍스, 바이오선박유 운송 규제 개선 주도…해수부 원팀 결실 저탄소 해상연료유 공급 확대 기여 GS칼텍스가 민관협력을 통해 바이오연료 30%가 함유된 B30 선박유의 일반 급유선 운송이 가능하도록 규제 개선을 이끌어냈다. 지난달 열린 제83차 해양환경보호위원회(MEPC) 회의 개최 모습. /GS칼텍스[더팩트ㅣ장혜승 기자] GS칼텍스가 민관협력을 통해 바..2025.05.14
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  해운 탄소세 1년 유예…中 조선 '숨통', 韓은 기술 초격차 '뚝심' 해운업계 '불확실성'…"글로벌 탈탄소는 큰 흐름" 글로벌 해운 탄소세 도입이 1년 연장되면서 국내 조선업계에도 영향을 줄 것이라는 전망이 나온다. HD현대중공업 울산 야드 전경. /HD현대[더팩트ㅣ최의종 기자] 글로벌 해운 탄소세 도입이 1년 연장되면서 국내 조선업계에도 영향을 줄 것이라는..2025.10.24
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  조선 삼국지 지각 변동…中 '몸집↑'·日 '흔들'·韓 '내실' 글로벌 탈탄소 흐름·미국의 중국 견제 등 '기회' HD현대, 한화오션, 삼성중공업 등 한국 조선업체들이 초격차 기술을 바탕으로 내실을 다지며 굴곡 없는 이익 극대화에 속도를 내고 있다. HD현대중공업 울산 야드 전경. /HD현대[더팩트ㅣ최의종 기자] 글로벌 조선 시장에서 한중일의 행보가 엇갈..2025.07.22
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  GS칼텍스, 바이오선박유 운송 규제 개선 주도…해수부 원팀 결실 저탄소 해상연료유 공급 확대 기여 GS칼텍스가 민관협력을 통해 바이오연료 30%가 함유된 B30 선박유의 일반 급유선 운송이 가능하도록 규제 개선을 이끌어냈다. 지난달 열린 제83차 해양환경보호위원회(MEPC) 회의 개최 모습. /GS칼텍스[더팩트ㅣ장혜승 기자] GS칼텍스가 민관협력을 통해 바..2025.05.14
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  LNG, 친환경 선박 연료 시장 재탈환…K-조선 '훈풍' 친환경·경제성 잡은 LNG, 발주량 두 배 증가 온실가스 20%↓·미세먼지 거의 '제로' 국내 조선업계, 기술력 앞세워 시장 선도 9일 영국 로이드 선급이 최근 발간한 '연료에 대한 고찰: LNG' 보고서에 따르면 2024년 LNG 이중연료 추진 선박 발주량은 356척으로 2021년 150..2025.04.09
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  조선3사 끊임없는 기술경쟁..."친환경·자율운항으로 승부" 친환경 선박 시장 규모 12.5조 원 육박…LNG·하이브리드 선박 개발 AI 활용 '자율운항' 기술도 선점 추진 현대삼호중공업이 건조해 H-LINE해운에 인도한 18만 톤급 LNG 추진 벌크선의 시운전 모습. 해당 선박은 인공지능(AI)이 선박 장비 상태를 진단하는 'AI선원'을 탑재했다. ..2023.08.30
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