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'회생제동'
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[시승기] 상품성 개선 '아이오닉 5'…섬세함·주행능력 동시에 갖췄다
부드러워진 외관과 편의·공간활용성 극대화한 실내 구현 공인전비 뛰어넘은 14㎞/kWh 기록 현대자동차의 준중형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) '더 뉴 아이오닉 5' 모습. /김태환 기자[더팩트 | 김태환 기자] "해외가 인정한 전기차."현대자동차의 아이오닉 5에 대한 평가다. 지난해 아이..
2024.04.10
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제네시스 GV80, 후륜 하이브리드로 귀환…7680만원부터
2.5 터보 신규 하이브리드 시스템 탑재 최고 출력 352마력…복합 연비 12km/ℓ 제네시스 브랜드가 'GV80 후륜 하이브리드 모델'을 처음으로 선보인다. / 제네시스[더팩트 | 박성호 기자] 제네시스 브랜드가 'GV80 후륜 하이브리드 모델'을 처음으로 선보인다.제네시스는 2.5 터보..
2026.10.06
제네시스 GV80, 2.5 터보 하이브리드 9월 출시 예고
EV 강점 결합 차세대 하이브리드 시스템 합산 최고 352마력…제로백 '7.1초' 복합 연비, 2.5 터보 대비 25% 개선 제네시스 GV80의 하이브리드 모델 출시가 예고됐다. 사진은 GV80 하이브리드 / 제네시스[더팩트 | 박성호 기자] 제네시스 GV80의 하이브리드 모델 출시가 예고됐..
2026.08.13
2.8초 만에 딴 세상...독일 장인이 만든 ‘AMG GT 63 S E’ [오승혁의 팩트 DRIVE]
‘원 맨, 원 엔진’ 4.0L V8에 전기모터 결합 2억8000만원짜리 AMG GT 63 S E 퍼포먼스 직접 타보니 "한 가지 분명한 사실은 차는 나에게 단순한 이동수단이 아니라는 거다. 드라이빙의 즐거움을 선사하는 삶의 일부다." -엔초 페라리(1898~1988)매년 수백 종의 신차가 ..
2026.08.01
'로보캅' 찬사 쏟아진 아반떼…연비·주행 경험까지 진화 [TF현장]
2세대 HEV 시스템…연비 10% 개선 플레오스·내비 기반 NSCC 등 적용 승차감 향상·안전 관련 사양 다수 탑재 8세대 풀체인지 모델 '디 올 뉴 아반떼'가 혁신적인 디자인을 뛰어넘는 상품성을 갖춰 돌아왔다. 사진은 '디 올뉴 아반떼 테크데이' 현장. / 박성호 기자[더팩트 | 박성호 ..
2026.07.29
'C-클래스 첫 전기차' 선보인 벤츠, 서울서 최초 공개한 까닭 [TF 현장]
브랜드 역사상 처음 한국서 신차 공개…"벤츠 판매량 글로벌 5위, 한국 중요" 삼성SDI·LG엔솔과 배터리 등 파트너십도 재확인 메르세데스-벤츠가 20일 서울에서 '디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스'를 공개했다. /문은혜 기자[더팩트 | 문은혜 기자] 메르세데스-벤츠가 브랜드 140년 역사상 처..
2026.04.20
[시승기] "첫 전기차로 충분할까"…2천만원대 BYD '돌핀' 타보니
보조금 적용 시 2000만원 초반대 준중형급 공간에 개성 강한 실내 구성 도심 주행에 맞는 무난한 주행감 서울의 한 주차장에 주차된 BYD 돌핀 전면 모습. 폐쇄형 그릴과 헤드램프를 일체감 있게 구성하고 U자형 주간주행등을 적용해 전면부의 넓은 이미지를 강조했다. /황지향 기자[더팩트ㅣ황지향 ..
2026.03.29
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2.8초 만에 딴 세상...독일 장..
지프 어벤저, Jeep의 ‘미니’가..
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