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  동국제강, 3분기 영업익 245억…전년比 14%↑ 동국씨엠, 전 분기 대비 적자폭 축소 동국제강은 올해 3분기 별도재무제표 기준 매출 7692억원, 영업이익 245억원, 순이익 101억원을 기록했다. /동국제강[더팩트ㅣ최의종 기자] 동국제강이 올해 3분기 영업이익 245억원을 기록했다. 전년 동기 대비 14% 증가한 수치다.동국제강은 올해 3..2025.10.31
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  포스코·HD현대중공업, 고망간강 실선 적용 맞손…공동 연구  MADEX 현장서 업무협약 체결 포스코는 28일 부산 벡스코에서 열리는 2025 국제해양방위산업전(MADEX)에서 HD현대중공업과 '미래 첨단함정 신소재 개발 및 실선 적용'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 고망간강 후판공장 제품 적치. /포스코[더팩트ㅣ최의종 기자] 포스코가 세계 최초로..2025.05.28
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  현대제철·HD현대, 신규 개발 후판 초도 생산…글로벌 경쟁력 강화 양측 공동개발…고부가가치 선박 적용 현대제철과 HD한국조선해양·HD현대중공업 임직원이 LPG·암모니아 운반선용 강재 초도 생산 기념식에서 기념 촬영을 하고 있다. /현대제철[더팩트ㅣ최의종 기자] 현대자동차그룹 계열사인 현대제철과 HD현대그룹이 신규 후판을 개발하며 글로벌 시장 공략에 파..2025.03.12
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  후판가 인상·AI 데이터센터 호재…하반기 반등 노리는 K-철강 포스코·현대제철 2분기 수익성 아쉬워 중국산 공급과잉 여전…첨단산업 중심 신규 수요 확대 기대 국내 철강업계가 상반기 부진했던 수익성 회복을 위해 후반기 반등을 위한 움직임에 나섰다. 철강사들은 후판 가격 인상 추진과 AI 데이터센터 수요 대응에 나설 것으로 보인다. /현대제철[더팩트ㅣ..2026.08.10
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  흑자 기조 지킨 현대제철…하반기 'AI 센터' 수주 집중(종합) 건설 경기 부진 속 상반기 흑자 기조 유지 국가 프로젝트 공략 및 車 강판 등 가격 인상 현대제철이 건설 경기 불황 속에서도 수익성 개선 총력전을 펼친 끝에 상반기 흑자 기조를 지켰다. 사진은 현대제철 제철소 / 현대제철[더팩트 | 박성호 기자] 현대제철이 건설 경기 불황 속에서도 수익성 개선..2026.08.03
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  현대제철, 2분기 영업익 577억원…전년비 43.3% 감소 매출 6조1073억원, 전년비 2.7% 증가 당기순이익 흑자 전환…상반기 영업이익 734억원 기록 현대제철은 3일 2026년 2분기 연결기준 매출액 6조 1,073억원, 영업이익 577억원, 당기순이익 121억원을 기록했다고 공시했다. /현대제철[더팩트ㅣ송다영 기자] 현대제철은 올해 2분기..2026.08.03
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  동국제강, 2분기 영업익 456억원…전년비 52.3%↑ 매출 9955억원…전년 동기 대비 11.4% 증가…봉형강·후판 수익성 개선 동국씨엠 흑자전환…반덤핑 효과·고부가 제품 수출 확대 동국제강그룹 철강 계열사인 동국제강과 동국씨엠이 철강 시황 회복과 고부가 제품 판매 확대에 힘입어 올해 2분기 나란히 실적 개선에 성공했다. 사진은 동국제..2026.07.24
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  초호황 조선업계 "기대되는 2분기"…조선3사 영업익 2조원 넘길까 국내 조선 3사, 2026년 2분기 영업실적 2조3772억원 전망 하반기도 LNG선 고부가선 발주 기대…후판 가격·인건비는 수익성 국내 조선 3사가 올해 1분기에 이어 2분기에도 2조원 대의 영업이익을 기록할 것으로 전망된다. 사진은 HD현대중공업 야드 전경. /HD현대중공업[더팩트ㅣ송다..2026.07.23
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  韓-EU 철강 쿼터 협상 '청신호'…K-철강 숨통 트이나 한국산 무관세 물량 축소폭 완화 기대감 '낙관은 이르다'…中 공급과잉·CBAM·환율 부담은 여전 우리 정부가 유럽 순방 후 EU와의 한국산 철강 제품의 무관세 쿼터 축소 폭을 최소화하는 방향으로 공감대를 형성했다고 밝혔다. 이에 국내 철강업계에 미칠 긍정적 효과에 대한 기대감이 모이고 ..2026.06.25
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