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  부산항발 '컨' 운임 10주 만에 하락…KCCI 4318p·SCFI 3184p 부산항 신항 전경. / BPA[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 10주 만에 하락세로 돌아섰다. 미주와 유럽, 지중해 등 대부분 원양 항로 운임이 조정을 받으면서 상승 흐름이 꺾였지만 유럽 항만 혼잡과 중동 지역의 지정학적 불확실성 등은 운임 하단을 지지하는 요인으로 작용했다..2026.07.13
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  美관세 영향 해상운임 10주째 내리막…해운사 터미널 확보전 SCFI 10주 연속 하락 HMM 상반기 영업익 19% 감소 머스크·하팍로이드, 터미널 투자로 실적 방어 25일 해운업계에 따르면 글로벌 컨테이너 해상운임 수준을 가늠하는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난주 1415.36으로 집계됐다. 스페인 알헤시라스 터미널(TTIA)에 기항하는 2만 4..2025.08.25
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  트럼프발 관세 전쟁…고공행진 해상운임 꺾였다 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 5주 연속 하락 17일 해운업계에 따르면 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난 주 1758.82포인트를 기록하며 전주 대비 137.83포인트 하락했다. 이는 약 9개월 만에 2000선이 붕괴된 이후 5주 연속 하락세다. AP/뉴시스[더팩트ㅣ황지향 기자] 글로벌..2025.02.17
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  부산항발 컨 운임 5주째 상승…건화물도 두 자릿수 급등 KCCI 4591p·SCFI 2.9%↑…미주·중남미 강세 BDI 12.1%·KDCI 10.1% 상승…케이프선 급등 부산항 신항 전경. / 부산항만공사[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 5주 연속 상승했다.북미 양안과 중남미, 중동 항로의 강세가 이어지면서 ..2026.08.31
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  부산항발 컨테이너 운임 4주 연속 상승…미주·중남미 강세 KCCI 4506p, 전주보다 2.6%↑ 유럽·지중해 약세 지속 부산항 신항 전경 / BPA[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 4주 연속 상승했다. 북미 양안 강세가 이어진 가운데 중남미와 중동 운임까지 큰 폭으로 뛰면서 유럽과 지중해 항로 하락분을 상쇄했다.25일 ..2026.08.25
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  부산항발 컨테이너 운임 3주 연속 상승…미주·중남미 강세 KCCI 4393p, 전주보다 2.5%↑…중남미 서안 631달러 상승 중국 항만 혼잡·미국 성수기 수요 영향…유럽·지중해 약세 부산항 신항 전경. /부산항만공사[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 3주 연속 상승했다. 북미 양안의 오름세가 이어진 가운데 중남미..2026.08.19
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  HMM, 2분기 영업익 3541억원…전년比 52%↑ 2분기 매출 3조4020억원…전년比 30% 증가 상반기 영업익은 26% 감소 "하반기 투자 지속" HMM은 올해 2분기 매출과 영업이익이 각각 30%, 52% 증가한 가운데 하반기에도 경쟁력 강화를 위한 투자를 이어갈 계획이다. /HMM[더팩트ㅣ황지향 기자] HMM은 올해 2분기 연결 ..2026.08.13
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  부산항발 컨테이너 운임지수 2주 연속 상승…미주 강세 지속 등에 3.6%↑ 선복 조절·파나마운하 제약에 북미 서·동안 동반 상승 유럽·지중해 약세 지속…SCFI도 2주 연속↑ 부산항 신항 전경. /부산항만공사[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 2주 연속 상승했다. 선사들의 공급 조절과 파나마운하 제약 등이 맞물리면서 미주 항로 운임이..2026.08.11
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  부산항발 '컨' 운임 4주 만에 반등…KCCI 4138p·SCFI도 상승 전환 미주·중동·오세아니아 운임 상승…유럽·지중해 하락세 지속 미주 운임 인상 효과 반영…성수기 물량 소진 상승 폭 제한 부산항 신항 전경. /부산항만공사[더팩트ㅣ부산=손연우 기자] 부산항발 컨테이너 운임지수가 4주 만에 반등했다. 미주와 중동, 오세아니아 항로 운임이 오르면서 유럽과 ..2026.08.04
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